Ako Konzorcijum Aktor i Shikun Binui budu gradile autoput Bar-Boljare, biće to najskuplji put na svijetu svih vremena, piše Dan.

Grčko-izraelski konzorcijum, s kojim će Vlada pregovarati do kraja marta, procijenio je da će izgradnja 43,5 kilometara dugačke prve dionice od Smokovca do Mateševa stajati 1,24 milijarde, odnosno prosječno 28,5 miliona eura po kilometru.

To je gotovo tri puta više nego što je koštao autopu kroz Sloveniju, 9,77 miliona eura po kilometru, bez obzira na nepovoljnu konfiguraciju terena. Najzahtjevnija dionica autoputae Zagreb-Dubrovnik stajaće 7,14 miliona eura po kilometru, piše list.

Dionica Požega-Boljare gradiće se preko Zlatibora i stajaće prosječno 12 miliona eura po kilometru, iako je na dionici od 133 kilometara planirana gradnja 202 tunela.

Glavni inženjer Zavoda za projektiranje Instituta za puteve Srbije Miroslav Brđanin kaže da se promijenjena vrijednost gradnje kilometra puta kroz planinski teren kreće do 10 miliona eura, prenosi portal SEEbiz pisanje Dana.

Grci čekaju poziv (03. Mar 2010, 11:47)

Spremni smo na razgovor sa crnogorskom Vladom o gradnji autoputa Bar-Boljare, saopštili su za Pobjedu predstavnici grčkog Aktora iz Atine, koji je u konzorcijumu ca izraelskim HCH, bio drugorangirani na tenderu za izgradnju autoputa.

Listu je rečeno da su za odluku Savjeta za izgradnju autoputa da raskine ugovor sa prvoplasiranim konzorcijumom iz Hrvatske saznali iz medija i da čekaju zvanična obavještenja.

"Čekamo zvaničan poziv Vlade, odnosno njenog savjetnika IFC koja je članica Svjetske banke", rečeno je listu iz Aktora.

Grčko-izraelski konzorcijum je za kompletan autoput ponudio cijenu od 3,92 milijardi eura uz učešće države od 2,78 milijardi eura, dok je za dionicu od Podgorice do Mateševa ponuđeno 1,2 milijardi od čega bi državno učešće bilo 845 miliona eura.

Iz Vlade je najavljeno da bi, nakon odbijanja Konstruktora, grčki Aktor-HCH mogao biti u igri ukoliko spusti cijenu izgradnje.

Grčki konzorcijum je ranije saopštio da ima novac za izgradnju autoputa.

Propao ‘posao vijeka’ (02. Mar 2010, 19:35)

Savjet za izgradnju autoputeva predložio je danas Vladi da raskine koncesioni ugovor za gradnju autoputa Bar-Boljare sa prvorangiranim hrvatskim Konzorcijumom, koji predvodi hrvatski Konstruktor.

Ministar pomorstva, saobraćaja i telekomunikacijandrija Lompar je nakon sjednice Savjeta saopštio da hrvatski Konstruktor nije dostavio potrebnu bankarsku garanciju, te da je predloženo da se pregovori nastave sa drugorangiranim na tenederu, grčko-izraelskim konzorcijumom Aktor-HCH.

"Od hrvatskog konzorcijuma dobili smo dva seta dokumenata s izraženom željom financijskih institucija da učestvuju u finansiranju ovoga posla, ali se pokazalo da ni jedan ni drugi nisu kompletni, i iziskivali su nastavak pregovora između tih institucija i konzorcijums, što nismo mogli prihvatiti", rekao je Lompar.

"Konzorcij je imao šest mjeseci da prikupi potrebnu dokumentaciju, pa smo im taj rok produžili za dva mjeseca, iz više razloga smo željeli baš s njima sklopiti taj posao, ali bi svako novo produženje roka ugrozilo kredibilitet samoga projekta i svega onoga što crnogorska vlada čini na njegovoj realizaciji", kazao je Lompar.

"Dogovorili smo se da pozovemo drugorangiranog s kojim smo imali već preliminarne neformalne susrete, odnosno dvije runde pregovora, da nastavimo dalj pregovore s njim", rekao je Lompar misleći na izraelsko-grčki konzorcijum, dodajući da će pregovore ograničiti na mjesec dana, što će biti dovoljno da Grci skupe garancije i sve potrebno za početak radova.

Vlada će se o predlogu Savjeta za izgradnju autoputeva izjasniti na sjednici u četvrtak, 4. marta.

Hrvatski konzorcijum je ponudio da autoput, dug 170 kilometara, izgradi za 2,7 milijardi eura, dok Grci i Izraelci nude cijenu od 3,9 milijarde eura.

Pripremni radovi za gradnju autoputa ozvaničeni su 15. oktobra, u prisustvu premijera Crne Gore, Hrvatske i Srbije Mila Đukanovića, Jadranke Kosor i Mirka Cvetkovića.