Proizvođači automobila u EU treba da smanje emisiju ugljen dioksida (CO2) iz njihovih vozila 45% do 2030, smatraju članovi Odbora za prirodnu sredinu Evropskog parlamenta koji su se time izjasnili i za podizanje ciljeva Evropske komisije. Evroposlanici su ocijenili da je Komisijin cilj da se emisija CO2 iz vozila smanji 30% nedovoljan i traže da bude 45%, kao i da se cilj za 2025. od 15% poveća na 20%.

Za izvještaj evroposlanice iz grupe socijalista i demokrata Mirjam Dali glasala je većina članica parlamentarnog odbora za životnu sredinu. O tom izvještaju glasaće se u EP u oktobru.

Dali je poslije glasanja u kasnim večernjim satima 10. septembra rekla da je zabilježen uspjeh, uprkos “intenzivnom lobiranju” protivnika.

Od novembra 2017, kada je Komisija objavila svoj predlog, industrija kritikuje ciljeve za smanjenje emisije CO2.

Evropsko udruženje proizvođača automobila (ACEA) tvrdi da je cilj od 20% najrealniji i ukazuje na bojazni od gubitka radnih mjesta koje je Dali odbacila kao neosnovane, prenosi Euractiv.rs.