AUTISTI

Objavljeno: 07.03.2013, 15:12h

Najbahatiji vozači potiču iz skupine autista. Svoje samozadovoljstvo nalaze u kršenju saobraćajnih propisa, jer kultura tako nešto nikada nije uređivala, a i da jeste zašto bi se to baš nih ticalo. Ovi autisti nemaju nikakve veze sa ljudima obolelim od autizma, jer je ovo društvena boljka, a ne zdravstveni problem pojedinca.

Autisti su ljudi čiji se svet vrti oko auta (Auto je isto što i automobil, samo je ova duža reč veoma nezgodna za korištenje, pa mu se iz tog razloga tepa.) što im i samo ime kaže. Da li to postaju zbog skromnog detinjstva, slabog vaspitanja ili okruženja u kojem žive, vrag bi ga znao. Ali činjenica je da se nalaze van svih drugih tokova, osim možda poznavanja najskupljih modela mobilnih telefona, što ih opet svrstava na listu van zdravorazumskih aktivnosti, dakle aut su.

Najbahatiji vozači potiču iz skupine autista. Svoje samozadovoljstvo nalaze u kršenju saobraćajnih propisa, jer kultura tako nešto nikada nije uređivala, a i da jeste zašto bi se to baš nih ticalo. Ovi autisti nemaju nikakve veze sa ljudima obolelim od autizma, jer je ovo društvena boljka, a ne zdravstveni problem pojedinca.

Primetio sam da koeficijent bahatosti vozača je direktno proporcionalan vrsti automobila za čijim volanom se nalazi. Tip automobila uslovljava učestalost drumskih kabadahija i nivo bezobrazluka koji očituje. Ova vrsta nepoštovanja bližnjih učesnika u saobraćaju se ogleda u flagrantnom kršenju saobraćajnih propisa, srljajući pri tome na živote i imovinu ostalih učesnika, koji krajnjom visprenošću i iznuđenom tolerancijom uspevaju da kompenzuju manijakalno ponašanje istaknutih pojedinaca. Izuzimajući najjače od svih siledžija – saobraćajne policajce, koji svoju silu crpu iz moći koju im država delegira, ljudi koje pominjem svoj gigantski osećaj za bezobrazluk i lucidnu sposobnost za kršenje svih pravila apstrahuju iz modela automobila.

Dakle, na tronu liste bezobzirnih vozača se nalaze ljudi za volanom beemvea. Njihov beskompromisni i nadmeni primitivizam je jedva malo ispred audista koji takođe igraju zapaženu ulogu, ali je to trenutno dovoljno samo za drugo mesto . Na visokoj trećoj poziciji čast automobilskog primitivizma brane alfa mužjaci za volanom alfa romea, niskobudžetnog pandana beemvea, rezervisanog za momke iz predgrađa vrele krvi i plitkog džepa. U ovu grupu bi mogao zalutati poneki vozač golfa dvojke (’87. godište, ka’ boca), ali on svoju bahatost oblaporno usisava iz  grupe običnih bezobraznika, nasilnika i primitivaca uskraćenih u nekim segmentima života, a ne iz tipa automobila, pa ćemo ih preskočiti. Zbog toga na četvrtom mestu stameno čuvaju dostojanstvo drumskih siledžija vozači folksvagenovog pasata, koji u rukama pravog majstora mogu terorisati jednako kvalitetno kao i vlasnici znatno skupljih, bržih i novijih automobila.

Primetićete da ovde nisu kategorisani vozači terenskih vozila koja od terenske vožnje jedino pamte penjanje na ivičnjak, ali oni su posebna priča jer samo najveštiji uspevaju da uparkiraju tzv. džip za sto gde srkuću kaficu i dive im se u punom obimu. Dakle njima je bitnija statika od dinamike, pa su i oni preskočeni.

A svo ovo pisanije je inspirisao jedan klinac štoje parkirao veoma skupi i novi beemve  zauzevši dva mesta rezervisana za invalide. U prolazu videh da mu je ispod brisača zadenuta providna koverta sa nalogom za uplatu zbog učinjenog prekršaja i po prvi put bih na strani države protiv pojedinca. I bi mi milo.

 

Pratite nas na Fejsbuku i Tviteru. Ako imate predlog teme za nas, javite se na [email protected]
Prije nego ostavite komentar, molimo vas da pročitate Pravila komentarisanja na Portalu PCNEN

Leave a Reply