Vanredno stanje

Objavljeno: 08.02.2012, 10:42h

Možda se vandreno stanje kod nas ne uvodi jer je ono takvo već 20 godina, navikli smo ne njega. Zato tražim(o) da se najzad uvede redovno stanje.

Veliko nevrijeme je zahvatilo cijelu Evropu i Crnu Goru. Crna Gora je putno odsječena. U Podgorici je sjeverni vjetar napravio haos. Ljudi su bili zarobljeni na drumovima, u sniježnim mećavama, sela na sjeveru su danima u potpunoj blokadi.

Da li treba ili ne treba uvesti vanredno stanje jedna je od dilema: nije zakonski predvidjeno u ovakvim situacijama, institucije rade kao da je vanredno stanje tako da ono samo formalno nije uvedeno – neki su od odgovora nadležnih i fejsbuk/proxi premijera.

Proxi premijer kaže i da su, srećom, u Crnoj Gori samo dvije žrtve nevremena dok se u Evropi taj broji broji stotinama. Na Balkanu je do sada, koliko ja znam 18 žrtava koje su stradale od poslijedica nevremena. Ako se uzme proporcionalno broju stanovnika (što je najvalidnije), onda je Crna Gora najviše stradala. Plus, pukom srećom i požrtvovanošću ljudi a ne planiranom strategijom, po meni, izbjegnute su mnogo veće žrtve:  ljudi koji su se izložili takvom riziku da su sami mogli izgubiti život, kao i oni koje su spašavali.

Na stanovištu sam da nijedan, tj. skoro nijedan segment crnogorskog društva ne funkcioniše, pa ne mogu funkcionisati ni službe zadužene za ovakve neprilike. To se pokazalo i prilikom prethodnih  poplava.

Jedna od rijetkih službi koja je profesionalna i tačna je Hidrometeorološki zavod Crne Gore. Kako za prethodne poplave, tako za sadašnje nevrijeme, upozaravali su što nas čeka, blagovremeno. Džaba: bili smo nepripremljeni i nespremni – to vidimo na terenu i na svojoj koži. Normalno, ako vjerujete Lukšiću, Brajoviću, Begoviću, državnim i paradržavnim medijima – više nego svojim očima, onda je sve funkcionisalo i funkcioniše skoro besprekorno.

Zašto blagovremeno nije zatvoren za saobraćaj magistralni put Podgorica – Kolašin, put Mojkovac – Djurdjevića Tara, i svi drugi, u ovakvim situacijama problematični putevi? Zašto mehanizacija – to što imamo od nje, nije bila postavljena na već znanim, kritičnim  tačkama? Zašto se gradjanima iz sata u sat ne saopštavaju tačne meteorološke prognoze i očekivanja: kako bi očistili snijeg, pripremili drva, privremeno pokrili raskrivene krovove kuća, pošli do udaljene prodavnice po namirnice, planirali…? Zašto nema objedinjenog centra na kojem bi gradjani telefonski mogli dobijati informacije, tražiti pomoć, dobijati uputstva…? Zašto nije angažovana mehanizacija velikih privatnih gradjevinskih firmi poput „Bemax“-a, „Tehnoput“-a …? Kako se moglo desiti da rudnik uglja ostane bez goriva neophodnog za rad termoelektrane? Zar se nije moglo prije najavljivanog i očekivanog nevremena dopremiti nekoliko cisterni goriva? Zašto se vraćaju djeca iz škole kada dodju do nje, umjesto da se javno objavi da te i te škole neće raditi do daljnjeg? Zašto se gradjani Podgorice npr. moraju plašiti dok idu trotoarima: da im ne padne na glavu bilbord, dio krova sa zgrade – uglavnom nove, semafor, fasada sa zgrade? Ima li tu odgovornih? Nije prvi put da ovakvi vjetrovi duvaju u Podgorici.(https://www.pcnen.com/portal/2009/04/22/podgorica-nekad-i-sad/)

I još stotinu kako i zašto!

Možda se vanredno stanje kod nas ne uvodi jer je ono takvo već 20 godina, navikli smo ne njega.  Zato tražim(o) da se najzad uvede redovno stanje.

Pratite nas na Fejsbuku, Instagramu i Tviteru. Ako imate predlog teme za nas, javite se na [email protected]
Prije nego ostavite komentar, molimo vas da pročitate Pravila komentarisanja na Portalu PCNEN

Leave a Reply