Evropska komisija je predstavila danas novu Strategiju o azilu i imigracionoj politici, a prema riječima evropskog dopisnika N1 Nikole Radišića – u njemu postoji i predlog za situaciju u kojoj su se našli vozači kamiona iz našeg regiona.

“U okviru nove vizne strategije koja je predstavljena u EK u Briselu vozači kamiona neće biti na klasičan način izuzeti od viznog režima koji podrazumijeva 90 dana boravka u EU u okviru 180 dana, ali EK prepoznaje ovaj problem, smatra ga vrlo ozbijnim i nudi poseban režim – produženog kratkog boravka”, navodi Radišić.

To bi, kako objašnjava, značilo da se ne bi više striktno računali dani – 90 dana u okviru 180 dana za kamiondžije, jer oni su već govorili da im se u boravak računa čak i ako samo pet minuta u jednom danu ostanu na teritoriji EU.

“Na ovaj način EK pokušava da postavi poseban limit za njih. On, doduše, još nije definisan – sve je u fazi predloga, ali se svakako radi na tome da se riješi problem tih profesija koje kako se kaže – stalno kruže preko granica. To nisu klasični prekogranični radnici, već sportisti, umjetnici, kamiondžije”, objašnjava Radišić.

Problem je što nemaju sve države članice EU jasno definisane ove strategije.

“A EK sada predlaže da se pravilo o tome donese na nivou EU, da ne mora više vozač kamiona da razmišlja gdje je bio – u kojoj zemlji je bio – koliko je boravio, već da se to jednostavno usvoji na nivou EU”, objašnjava on.

Ovo će, dodaje, dovesti do gašenja bilateralnih izuzetaka i dovešće do pravne sigurnosti za vozače.

“Ovo nije konačna odluka, samo predlog, ovo će se razmatrati, pretpostavljam da će biti brza procedura, ali konačnu odluku o tome donijeće države članice u okviru Savjeta EU”, pojasnio je Radišić.