Dostavljanjem garancije, za šta je rok isticao juče, stekli su se svi uslovi za realizaciju projekta. Garancija obuhvata, kako je kazao izvor agencije, cijenu izgradnje, kamatu za period izgradnje i sopstveno učešće konzorcijuma.

"Istovremeno, hrvatski konzorcijum dostavio je i zahtjev za produženje roka za konačno zaključivanje koncesionog i finansijskih ugovora, uz obrazloženje da je obezbijeđeno i učešće najvećih multilateralnih finansijskih institucija, ali da procedure u tim organizacijama nije mogla biti završena do danas", kazali su iz Vlade.

Ministarstvo saobraćaja će narednih dana upoznati Vladu Crne Gore i obratiti se multilateralnim finansijskim institucijama kako bi dobili njihovu potvrdu za učešće u finansiranju.

"Nakon toga će se Vlada odlučiti da li da produži rok i za koliko, što nam se u ovom trenutku čini realnim, ili će se odlučiti za prihvatanje garancije komercijalnih banaka", dodali su iz Vlade.

Pripremni radovi, na najkomplikovanijoj dionici, budućeg autoputa Bar-Boljare, koji podrazumijevaju geodetska i druga ispitivanja, svečano su počela sredinom oktobra. Iz Vlade i Konstruktora su tada najavili da će konkretni građevinski radovi vjerovatno početi u prvom kvartalu naredne godine.