Citirajući navode da će ostatak dionice autoputa Bar – Boljare biti rađen po principu privatno-javnog partnerstva, Fidelity consulting podsjeća na nedavno piznanje da “Ministarstvo finansija trenutno nema tehničkih kapaciteta da analizira vrijednost projekata privatno javnog partnerstva”.
“Dakle, jasno je da u narednih nekoliko godina nema pomena o izgradnji ostatka dionice autoputa, a dionica Podgorica – Mateševo će ostati – asfaltno ‘siroče'”, konstatuje Fidelity consulting.
0 Comments