“Posjećanja radi, biznis planom Barske plovidbe iz 2012, kojim je pravdana kupovina brodova, predviđao se godišnji prihod od 7 miliona i profit od preko 3 miliona eura”, napisao je na svom FB profile ekonomista Aco Šćekić.

Dnevnik Dan je pisao prije dvije godine da je Barska plovidba, koja je državna kompanija, izgubila najmanje deset miliona eura zbog vladinog posla sa kineskom Eksim bankom. Dan je naveo da se to može vidjeti u revizorskom izvještaju kompanije za 2017. godinu.

Dan je pisao da je riječ o kreditu koji su najviši predstavnici Vlade krajem 2012. godine ugovorili sa kineskom Eksim bankom sa kojom je zaključen ugovor o kreditu na period od 20 godina, grejs periodom od pet godina i kamatnom stopom od dva odsto. Kredit je uzet za potrebe finansiranja gradnje dva broda za potrebe Barske plovidbe. Otplata glavnice kineskog kredita, za koji je država izdala garanciju, počeo je 2018. godine. Kada su crnogorske pomorske kompanije ugovarale nabavku brodova, odnos eura i dolara je bio mnogo povoljniji u korist eura, ali se situacija u međuvremenu promijenila.

Na polovini prošle godine je saopšteno da je, uprkos dobrom poslovanju, krajni šestomjesečni rezultat bio negativan, “ali isključivo zbog negativnih kursnih razlika između dolara i eura”, prenio je invstitor.me.