Fidelity consulting je na svojoj FB stranici ponovo stavio pod znak pitanja logičnost predloženog modela koncesije za Aerodrome Crne Gore, podsjećajući da je ovo javno preduzeće u 2018. godini imalo profit od 10 miliona eura.

“Dvije sitnice vezano za predloženi model koncesije kojim se predviđa 100 miliona koncesione naknade i 200 miliona eura potencijalnih investicija:

1. Ako pomnožimo 10 miliona eura sa 30 godina, dobijamo 300 miliona eura, koliko će iznositi profit Aerodroma u narednih 30 godina sa POSTOJEĆIM brojem putnika.
2. Iz ranijeg koncesionog akta znamo da će se broj putnika UTROSTRUČITI za narednih 25-30 godina, te je veoma lako pretpostaviti da će se profit makar udvostručiti; dakle, profit će iznositi makar 600 miliona eura za 30 godina.

Da podsjetimo, nama predlažu da resurs koji će donijeti najmanje 600 miliona eura profita u narednih 30 godina valorizujemo tako što ćemo za njega odmah dobiti 100 miliona eura i 200 miliona eura MOGUĆIH (ne i obaveznih) investicija (koje uključuju i amortizaciju) u narednih 30 godina.🕹

Rezime: odričemo se 600 miliona eura u narednih 30 godina zbog 100 miliona eura koje bi nam platili sada i mogućih 200 miliona u narednih 30 godina.

Ima li u toj matematici ama baš ikakve logike?

p.s. nije ni čudo da postoji ogromno interesovanje koncesionara; ovaj aranžman kolokvijalno možemo nazvati ‘no brainer’ investiciju.“