Crnogorska Vlada je od osnivanja Montenegro Airlinesa (MA) izdvajala značajna sredstva za opstanak nacionalne aviokompanije i do kraja 2014. godine, po osnovu dokapitalizacija i davanja subvencija, uložila je 58,5 miliona eura, dok je zbog smanjenja akcijskog kapitala kompanije izgubila najmanje 14,3 miliona. To znači da je ‘minus’ države zbog višegodišnje pomoći avioprevozniku čak 73 miliona eura, a uz to MA ostvaruje gubitak u poslovanju.

Ovo potvrđuje analiza Istraživačkog centra MANS-a i Vijesti na osnovu zvaničnih poslovnih izvještaja kompanije, dokumentacije iz Centralnog registra privrednih subjekata i podataka Ministarstva finansija.

Dosije Montenegro airlines – let u krah donosi serijal priča koje svjedoče na koji način je državna kompanija sistematski uništavana uz istovremenu podršku iz državnog budžeta, da bi vještački zadražala monopol na “crnogorskom nebu”. Dosije otkriva i kako su politizacija uprave, odsustvo individualne odgovornosti i odnos prema resursima kompanije pretvorili MA u skupu igračku čiji krah više nije moguće kontrolisati.