Od djelimične rekonstrukcije pruge Beograd Bar u aranžmanu sa italijanskom Vladom I željeznicom najvjerovatnije neće biti ništa, pišu “Vijesti” pozivajući se na neimenovane izvore iz crnogorske željeznice.

Italijani su bili zainteresovani za dobro željezničko povezivanje 4B (Barija, Bara, Beograda i Budimpešte), jer u Rumuniji imaju nekoliko hiljada malih i srednjih preduzeća.

Sama izrada studije izvodljivosti modernizacije i djelimične rekonstrukcije pruge Beograd – Bar, koju je finansirala italijanska Vlada koštala je million eura.

Studija je pokazala da bi za modernizaciju i rekonstrukciju najkritičnijih dionica u Crnoj Gori i Srbiji u narednih deceniju, dvije trebalo potrošiti između 200 i 300 miliona eura.

Prema informacijama lista iz crnogorske željeznice, Italijani su odustali od ove investicije jer im se nije dopalo stanje jedne od najtežih pruga u Evropi.