Evropska unija prvi put će na institucionalnom nivou otvoriti pitanje dugoročnog boravka u Šengenu za profesionalce koji zbog posla moraju da se kreću između više država članica, a među njima su i profesionalni vozači iz trećih zemalja koji trenutno blokiraju teretne prelaze, saznaje Blic Biznis.

Ta vizna strategija, prema informacijama Blica, biće sjutra objavljena u Briselu.

U radnom dokumentu Evropske komisije, u koji su imali uvid,  a koji predstavlja osnovu za izradu nove EU vizne strategije, predviđeno je pokretanje strateške rasprave o izuzecima od pravila 90/180 dana, upravo zbog ekonomskih gubitaka i poremećaja na jedinstvenom tržištu, odnosno apela prevoznika.

U dokumentu se navodi da je neophodno razmotriti boravke u Šengenskom prostoru duže od ukupno 90 dana, pod uslovom da se ne prekorači 90 dana u pojedinačnoj državi članici, odnosno da se napravi izuzeće. Kao primjeri su navedeni vozači kamiona i drugi profesionalci koji rade za kompanije sa sjedištem u EU, a čije poslovanje zavisi od stalne mobilnosti između država članica, prenosi Beta.

Time je, prvi put, problem sa kojim se godinama suočavaju prevoznici iz regiona formalno prepoznat kao pitanje konkurentnosti EU.

Dokument ne predviđa trenutnu promjenu propisa, zbog čega će biti potrebni i dalji koraci, odnosno dijalog sa institucijama EU.