Na facebook stranica “Parkiram ka kreten – Crna Gora“ svakodnevno se objavljuju fotografije automobila parkiranih tamo gdje im nije mjesto, a obično ih prati neki šaljivi opis, apeli i upozorenja nezadovoljnih ljudi.

“Često blokiraju trotoare, pješačke prelaze i zaustavljaju saobraćaj parkirajući se na sred ulice”, kaže Suzana Ćetković, djevojka sa petogodišnjim vozačkim iskustvom.

Kristina Roganović smatra, takođe, da nepropisno parkiranje “predstavlja ogroman problem u jako prometnim ulicama Podgorice”.  Ona ističe kao problem zaustavljanja “na par minuta”, koja “usporavaju saobraćaj i izazivaju udese”.

I Suzana i Kristina kažu da se trude da kola ne ostavljaju na mjestima gdje nije dozvoljeno.

U razgovoru sa više ljudi koje smo zatekli u blizini nepropisno parkiranih vozila, dobili smo slične odgovore. Ako neko i prizna da nepropisno parkira, napominje da je to običNo “na kratko” i iz nekog “hitnog razloga”.

Ako imate sreće pa vaše vozilo samo podigne ‘pauk’, onda za utovar i istovar vozila na licu mjesta plaćate 30 eura. U slučaju da vam ‘pauk’ odveze vozilo, onda morate platiti 60 eura, ako se ne računa čuvanje vozila do 24 časa, što košta pet eura.

Ukoliko kaznu ne uplatite u roku, to će prinudno učiniti lokalna uprava javnih prihoda.

Ljudi koji parkiraju na nedozvoljenim mjestima se često pravdaju time da u Podgorici nema dovoljno parking prostora ili da je skup. Parking mjesto košta od 40 do 70 euro centi po satu, s tim što, van garaža na zatvorenom i otvorenom, svaka zona ograničava vrijeme parkiranja – za prvu zonu ograničenje je 60, za drugu 120, a za treću 180 minuta.

Prekoračenje vremena se kažnjava. Za slučaj da je vozilo parkirano duže nego je plaćeno preko SMS poruke, kazna je 2,40 eura.

Ovim je podgorički Parking servis omogućio da se izbjegnu gužva na parkiralištima i da se obezbijedi dovoljan broj parking mijesta, i time izbjegnu sankcije Komunalne policije za nepropisno parkiranje.

U anketi koju je prije dvije godine sprovela nevladina organizacija Biciklo.me, kao najveće infrastrukturne probleme naveden je nedovoljan broj parking mjesta za automobile i što postojeća infrastruktura nije adekvatna za postojeću količinu motorizovanog saobraćaja.

Ipak, ovo nije razloga da parkirate „ka kreten“.

Teodora ĐURNIĆ