Do željezničke nesreće kod Bioča 23. januara ove godine došlo je zbog toga što mašinovođa nije propisno obezbijedio voz od samopokretanja, iako su za to postojali svi uslovi, ocijenili su vještaci Instituta Kirilo Savić iz Beograda u današnjem nastavku suđenja optuženima za nesreću u kojoj je poginilo 47 osoba a teže i lakše povrijeđeno 263.

Vještaci su utvrdili i veliki broj tehničkih nedostataka i kvarova, ali su naveli da to nije imalo uzročno-posljedične veze sa nesrećom.

Vještaci su naglasili i da je JP Železnica Crne Gore, iako u nekoliko navrata upozoravana da se moraju otkloniti nedostaci vozova i primijeniti neke nove norme, odugovlačila da to učini.