Pozivajući se na nezvanične podatke, skopski list Vest prenosi da je u izvještaju o avionskoj nesreći 2004. godine, u kojoj je poginuo predsjednik Makedonije Boris Trajkovski i njegovi saradnici, navedeno da je “osam lica koje se nalazilo u avionu u trenutku nesreće izgubilo život od eksplozije”, a da je jedan od dvojice zaduženih za obezbeđenje predsednika Borisa Trajkovskog život izgubio “od pada i lomljenja, nakon što je od eksplozije izletio iz aviona”.
Predsjednik međunarodne komisije koja je dvije godine istraživala šta se dogodilo prije, za vrijeme i neposredno nakon kobnog leta, juče je predao nacrt izveštaja makedonskim vlastima.
Boris Trajkovski, drugi predsjednik Makedonije od proglašenja njene nezavisnosti, poginuo je 26. februara 2004. godine kada se vladin avion tipa “king-er” kojim je putovao na Međunarodnu konferenciju za investiranje u BiH, srušio u ataru Matić Brda kod sela Husovići kod Mostara.
Istraga koju su vodili makedonski i bosanski organi tada je pokazala da se avion srušio zbog propusta pilota u proceduri prilaska aerodromu u Mostaru, koji je bio pod gustom maglom.
Makedonski MUP je 2006. godine obavijestio javnost da istraga o ovom slučaju neće biti zatvorena dok postoji i najmanja sumnja u to šta je izazvalo nesreću.
Dvije godine ranije, javni tuzilac Makedonije Aleksandar Prcevski je rekao da izvještaj komisije o nesreći nije mjerodavan dokument i dodao da istraga nije završena. Prcevski je za skopski “Dnevnik” rekao da je izvjestaj presjednika komisije koja je istrazivala tu nesrecu u Bosni, Salka Begića “priča za malu djecu”.
Makedonski advokat i zastupnik porodice Borisa Trajkovskog, Igran Pančevski je tvrdio da je predsjednikov avion oboren projektilom iz drugog aviona,
Švajcarski parlamentarac u Savjetu Evrope Andreas Gros kazao je prije četiri godine da postoje novi dokazi koji ukazuju na to da je bivši makedonski predsjednik Trajkovski ubijen. “Ubijeđen sam da je riječ o ubistvu, a mišljenje zasnivam na novim informacijama o kojima još ne mogu govoriti”, rekao je Gros za Dojče vele.







0 Comments