{"id":8139,"date":"2005-07-30T22:02:06","date_gmt":"2005-07-30T22:02:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pcnen.com\/portal\/?p=8139"},"modified":"2005-07-30T22:02:06","modified_gmt":"2005-07-30T22:02:06","slug":"tunel-%e2%80%9csozina%e2%80%9d-bezbjedan-za-saobracaj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2005\/07\/30\/tunel-%e2%80%9csozina%e2%80%9d-bezbjedan-za-saobracaj\/","title":{"rendered":"Tunel \u201cSozina\u201d bezbjedan za saobracaj"},"content":{"rendered":"<p>Nedavno otvoreni tunel \u201cSozina\u201d je bezbjedan za saobracaj, zvanicno je danas saopsteno. Savjetnik Direkcije za izgradnju puteva Lazo Vujanovic je, u izjavi za Radio Crne Gore, odbacio, kao obicne spekulacije, tvrdnje da je bezbjednost ugrozena zbog zavrsnih radova na signalizaciji. <\/p>\n<p>Dnevno kroz tunel prodje blizu devet hiljada vozila, sto je duplo vise od projektovanog, saopstio je Vujanovic. On je naveo da je, od 15. jula na ponoc, kada je pocela naplata putarine, kroz tunel proslo 87.168 vozila  i naplaceno 270.086 eura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nedavno otvoreni tunel \u201cSozina\u201d je bezbjedan za saobracaj, zvanicno je danas saopsteno. Savjetnik Direkcije za izgradnju puteva Lazo Vujanovic je, u izjavi za Radio Crne Gore, odbacio, kao obicne spekulacije, tvrdnje da je bezbjednost ugrozena zbog zavrsnih radova na signalizaciji. Dnevno kroz tunel prodje blizu devet hiljada vozila, sto je duplo vise od projektovanog, saopstio [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-8139","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vijesti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8139"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8139\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}