Zaposleni na najfrekventnijem njema\u010dkom i tre\u0107em evropskom aerodromu u Frankfurtu stupili su u nedjelju u 21 sat u novi \u0161trajk koji \u0107e trajati do \u010detvrtka u pet sati ujutro, javio je AFP.<\/p>\n
Njema\u010dka aviokompanija Lufthansa najavila je da \u0107e danas otkazati 140 letova na kra\u0107im relacijama, a ne\u0107e biti nikakvih posljedica po saobra\u0107aj oko 80 posto letova na dugim relacijama.<\/p>\n
U \u0161trajku je oko 200 zaposlenih iz sektora zemaljskog osoblja, koji upu\u0107uju avione do parking pozicije, s kontrolnog tornja i na samoj pisti.<\/p>\n
Oni se od 16. februara spore oko plata – sindikati su tra\u017eili pove\u0107anje zarada za 25 do 50 posto, u zavisnosti od stru\u010dne spreme, kao i pove\u0107anje bonusa, smanjenje radnog vremena i druge pogodnosti.<\/p>\n
Razgovori s koncernom Fraport, koji upravlja aerodromom, u petak su propali, tako da se \u0161trajk nastavlja. U Fraportu ka\u017eu da su sindikatu zaposlenih u\u010dinili mnogo ustupaka i da sindikat ima pretjerano visoke zahtjeve.<\/p>\n
Aerodrom u Frankfurtu je najve\u0107i u Njema\u010dkoj, odakle se dnevno obavi vi\u0161e od 1.300 letova, a aerodromske slu\u017ebe su uvele ”vru\u0107u liniju” za putni\u010dke informacije o otkazanim letovima, po cijeni od 14 centi po minutu razgovora.<\/p>\n
Taj aerodrom je tre\u0107i po prometu u Evropi, poslije londonskog Heathrowa i pariskog Charles de Gaulle.<\/p>\n
U ‘Fraportu ‘tvrde da su dobro pripremljeni za \u0161trajk, \u010dak i na ”du\u017ee staze” i da je, povodom ”sukobljenih frontova” u tarifnoj sva\u0111i, pripremio dodatni personal za rad.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Zaposleni na najfrekventnijem njema\u010dkom i tre\u0107em evropskom aerodromu u Frankfurtu stupili su u nedjelju u 21 sat u novi \u0161trajk koji \u0107e trajati do \u010detvrtka u pet sati ujutro, javio je AFP. Njema\u010dka aviokompanija Lufthansa najavila je da \u0107e danas otkazati 140 letova na kra\u0107im relacijama, a ne\u0107e biti nikakvih posljedica po saobra\u0107aj oko 80 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-77228","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vijesti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77228"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77228\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}