{"id":6292,"date":"2005-04-14T20:56:45","date_gmt":"2005-04-14T20:56:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pcnen.com\/portal\/?p=6292"},"modified":"2005-04-14T20:56:45","modified_gmt":"2005-04-14T20:56:45","slug":"konaco-utvrdjeno-zasto-je-avion-izletio-sa-piste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2005\/04\/14\/konaco-utvrdjeno-zasto-je-avion-izletio-sa-piste\/","title":{"rendered":"Konaco utvrdjeno zasto je avion izletio sa piste"},"content":{"rendered":"<p>Kontrola letjenja i sluzbe \u201cAerodroma Crne Gore\u201d odgovorne su za izlijetanje aviona \u201cMontenegro-erlajnza\u201d sa piste u Golubovcima, utvrdila je komisija Direktorata za civilno vazduhoplovstvo SiCG, objavile su \u201cVijesti\u201d, navodeci da su dobile na uvid izvjestaj koji su strucnjaci te institucije pripremili nakon istrage o incidentu. <\/p>\n<p>\u201cFoker 100\u201d sa 76 putnika, kojim su upravljali kapetan Dragan Popovic i kopilot Vladimir Kaludjerovic, 25. januara ove godine, oko 23.15, iskliznuo je s piste, rulao oko 700 metara i nosnim tockom se zario u zemlju. U incidentu nije bilo povrijedjenih putnika, iako su avion morali da napuste preko izlaza za vanredne prilike. <\/p>\n<p>Komisija je, pisu \u201cVijesti\u201d, utvrdila da je aerodrom u Podgorici, zbog losih meteo-uslova trebalo da bude zatvoren, jer nema uredjaje za mjerenje kocenja, niti se mjeri talog na pisti. Podaci sadrzani u takozvanom SNOWTAM izvjestaju, koji aerodromska sluzba predaje Kontroli letjenja, nijesu mjereni propisno, vec \u201codoka\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kontrola letjenja i sluzbe \u201cAerodroma Crne Gore\u201d odgovorne su za izlijetanje aviona \u201cMontenegro-erlajnza\u201d sa piste u Golubovcima, utvrdila je komisija Direktorata za civilno vazduhoplovstvo SiCG, objavile su \u201cVijesti\u201d, navodeci da su dobile na uvid izvjestaj koji su strucnjaci te institucije pripremili nakon istrage o incidentu<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-6292","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vijesti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6292"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6292\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}