Poslovni spor na sudu u dr\u017eavi Njujork neplanirano je otkrio detalje o tajnim letovima kojima je ameri\u010dka Centralna obavje\u0161tajna slu\u017eba (CIA) prevozila osumnji\u010dene teroriste, ali i dr\u017eavne zvani\u010dnike, do tajnih zatvora \u0161irom svijeta, javljaju ameri\u010dki mediji.<\/p>\n
CIA je zbog razloga tajnosti kojom su okru\u017eeni njeni programi, za zna\u010dajan do svojih operacija anga\u017eovala male avio-kompanije.<\/p>\n
Od avgusta 2003. godine takva jedna firma,”Sportsflajt”, organizovala je desetine letova do Bukure\u0161ta, Bakua, Kaira, D\u017eibutija, Islamabada i Tripolija.<\/p>\n
Letjelice je obezbijedila od “Ri\u010dmor ejvije\u0161na”, kompanije koja je pred sudom u Hadsonu, na sjeveru dr\u017eave Njujork, tu\u017eila “Sportsflajt” za kr\u0161enje ugovora.<\/p>\n
Svi planovi leta i tro\u0161kovi putovanja postali su tako dio sudskog materijala, u koji je javnost dobila uvid.<\/p>\n
U drugim sli\u010dnim slu\u010dajevima, predstavnici vlade bi intervenisali na sudu, pozivaju\u0107i se na dr\u017eavnu tajnu, ali je u Hadsonu proces protekao u skoro praznoj sudnici, sa svega dva svjedoka – \u0161efa dvije kompanije.<\/p>\n
U presudi iz 2009. godine “Ri\u010dmor” je dobio vi\u0161e od milion dolara. “Sportsflajt” se sada \u017eali i tra\u017ei nazad 874.000 dolara.<\/p>\n
Dokumenti su pru\u017eili nove dokaze o kretanjima nekih zna\u010dajnih terorista koji su nestali u tajnim zatvorima CIA, kao i o putovanjima vladinih operativaca koji su bili na licu mjesta kada su uhva\u0107eni.<\/p>\n
Izme\u0111u ostalog, pokazuje tijesnu uskla\u0111enost letova u vezi sa hap\u0161enjem Halida \u0160eika Mohameda, osumnji\u010denog da stoji iza planova napada 11. septembra.<\/p>\n
Te letove koordinirala je kompanija “DinKorp”, redovni partner Pentagona i CIA.<\/p>\n
Veliki broj letova sa zvani\u010dnicima administracije obavljan je izme\u0111u me\u0111unarodnog aerodrome Dales, u Va\u0161ingtonu, i zatvora u ameri\u010dkoj bazi Gvantanamo, na Kubi.<\/p>\n
Ostali letovi zavr\u0161avali su u nizu drugih me\u0111unarodnih aerodroma, uklju\u010duju\u0107i i Islamabad, Rim, D\u017eibuti, Baku, Frankfurt, Dubai, \u0160enon, Glazgov, Tenerife, \u0160arm el \u0160eik i Tripoli.<\/p>\n
Neki od letova vodili su do aerodroma u \u010dijoj blizini je CIA imala tajne zatvore – Kabul, Bangkok i Bukure\u0161t, prenosi Tanjug.<\/p>\n
U dokumentima se pominju “uzvanici” SAD, a odnosilo se na zato\u010denike prebacivane do tajnih zatvora.<\/p>\n
Poslovni mlaznjak “galfstrim IV”, koji prima 19 putnika, napla\u0107ivan je 4.900 dolara na sat.<\/p>\n
Dnevnica \u010dlanova posade bila je 800 dolara, ali su posade podnosile i ra\u010dune za hranu i skupa vina u otmenim hotelima.<\/p>\n
Taj kontroverzni programa CIA ukinut je po dolasku na vlast administracije predsjednika Baraka Obame.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Poslovni spor na sudu u dr\u017eavi Njujork neplanirano je otkrio detalje o tajnim letovima kojima je ameri\u010dka Centralna obavje\u0161tajna slu\u017eba (CIA) prevozila osumnji\u010dene teroriste, ali i dr\u017eavne zvani\u010dnike, do tajnih zatvora \u0161irom svijeta, javljaju ameri\u010dki mediji. CIA je zbog razloga tajnosti kojom su okru\u017eeni njeni programi, za zna\u010dajan do svojih operacija anga\u017eovala male avio-kompanije. Od […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-59894","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vijesti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59894"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59894\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}