{"id":56266,"date":"2011-07-05T11:09:27","date_gmt":"2011-07-05T11:09:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pcnen.com\/portal\/?p=56266"},"modified":"2011-07-05T11:09:27","modified_gmt":"2011-07-05T11:09:27","slug":"putevi-sa-biciklistickim-trakama-isplativiji","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2011\/07\/05\/putevi-sa-biciklistickim-trakama-isplativiji\/","title":{"rendered":"Putevi sa biciklisti\u010dkim trakama isplativiji"},"content":{"rendered":"<p class=\\\"MsoNormal\\\"><img height=\\\"174\\\" alt=\\\" \\\" hspace=\\\"1\\\" src=\\\"http:\/\/www.pcnen.com\/images\/58\/staza.jpg\\\" width=\\\"250\\\" align=\\\"left\\\" vspace=\\\"1\\\" border=\\\"0\\\" \/>Projekti puteva s biciklisti\u010dkim trakama u prosjeku stvaraju \u010dak 46 posto vi&scaron;e radnih mjesta od projekata koji ra\u010dunaju samo na motorna vozila, ocijenili su nau\u010dnici sa Univerziteta Masa\u010dusets.<\/p>\n<p class=\\\"MsoNormal\\\">Nau\u010dnici su prou\u010dili 58 infrastrukturnih projekata u 11 dr\u017eava SAD i zaklju\u010dili da biciklisti\u010dki projekti u prosjeku stvaraju 11.4 radna mjesta za svakih milion potro&scaron;enih dolara, a projekti puteva bez biciklisti\u010dkih staza stvaraju tek 7.8 radnih mjesta za isti iznos.<\/p>\n<div>\n<p class=\"MsoNormal\">Iako ameri\u010dki Kongres u doba &scaron;tednje nije sklon finansiranju projekata koji dugoro\u010dno mogu donijeti radna mjesta, magazin<em> Bicycle Times<\/em> navodi da vlada trenutno finansira projekte razvoja rekreacionih i &scaron;kolskih ruta sa \u010dak 225 miliona dolara, &scaron;to je vi&scaron;e od 2.500 radnih mjesta, prema statistici iz istra\u017eivanja.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Lanjske godine je proizvodnja bicikala u SAD porasla \u010dak 15 posto, a o\u010dekuje se da \u0107e ovaj trend biti nastavljen i u narednim godinama.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">U Crnoj Gori, prvoj ekolo&scaron;koj dr\u017eavi na svijetu i dr\u017eavi koja je usvojila nacionalanu strategiju odr\u017eivog razvoja, jo&scaron; niti jedan putni infrastrukturni projekat nije predvidio&nbsp;izgradnju&nbsp;staza za bicikliste&nbsp;i biciklistkinje, osim na kratkom potezu nove dionice puta u podgori\u010dkom prigradskom naselju Mareza.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"174\" alt=\" \" hspace=\"1\" src=\"http:\/\/www.pcnen.com\/images\/58\/staza.jpg\" width=\"250\" align=\"left\" vspace=\"1\" border=\"0\" \/>Projekti puteva s biciklisti\u010dkim trakama u prosjeku stvaraju \u010dak 46 posto vi&scaron;e radnih mjesta od projekata koji ra\u010dunaju samo na motorna vozila, ocijenili su nau\u010dnici sa Univerziteta Masa\u010dusets.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Nau\u010dnici su prou\u010dili 58 infrastrukturnih projekata u 11 dr\u017eava SAD i zaklju\u010dili da biciklisti\u010dki projekti u prosjeku stvaraju 11.4 radna mjesta za svakih milion potro&scaron;enih dolara, a projekti puteva bez biciklisti\u010dkih staza stvaraju tek 7.8 radnih mjesta za isti iznos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-56266","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-prica-dana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56266\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}