{"id":55813,"date":"2009-11-17T09:43:30","date_gmt":"2009-11-17T09:43:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pcnen.com\/portal\/?p=55813"},"modified":"2009-11-17T09:43:30","modified_gmt":"2009-11-17T09:43:30","slug":"srbi-i-italijani-zajedno-kupuju-luku-bar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2009\/11\/17\/srbi-i-italijani-zajedno-kupuju-luku-bar\/","title":{"rendered":"Srbi i Italijani zajedno kupuju Luku Bar?"},"content":{"rendered":"<p><img height=\\\"144\\\" alt=\\\"Luka Bar\/arhivski snimak\\\" hspace=\\\"2\\\" src=\\\"http:\/\/www.pcnen.com\/images\/ekonomija\/luka_bar2.jpg\\\" width=\\\"180\\\" align=\\\"left\\\" vspace=\\\"1\\\" border=\\\"0\\\" \/>Italija \u0107e u Evropskoj uniji promovisati budu\u0107i koridor 11, koji povezuje Temi&scaron;var, preko Vr&scaron;ca, Beograda, \u010ca\u010dka, Boljara, Podgorice i Bara sa lukom Bari, dogovorile Italija i Srbija. Mogu\u0107 i zajedni\u010dki nastup na tenderu za kupovinu Luke Bar.<\/p>\n<p>&quot;To bi bio intermodalni koridor, jer ide preko kopna i delom preko mora. Va\u017eno nam je da ga Evropska unija proglasi evropskim koridorom, kako bismo mogli da konkuri&scaron;emo za kredite kod me\u0111unarodnih finansijskih institucija&quot;, rekao je za <em><a href=\\\"http:\/\/www.politika.rs\/rubrike\/Ekonomija\/Sa-Italijanima-na-tender-za-kupovinu-Luke-Bar.lt.html\\\">Politiku<\/a><\/em> Milutin Mrkonji\u0107, srpski ministar infrastrukture.<\/p>\n<p>On je kazao da je italijanska strana pokazala zainteresovanost i za partnerstvo sa srpskim kompanijama zarad zajedni\u010dkog nastupa na tenderu za kupovinu Luke Bar. Doma\u0107im privrednicima, koje predvodi Miodrag Kosti\u0107, vlasnik <em>MK komerca<\/em>, ostavljeno je dvije nedjelje da se usaglase, a potom bi trebalo da uslijede razgovori sa italijanskim partnerima. <\/p>\n<p>Osim toga, kazao je Mrkonji\u0107, italijanska ku\u0107a <em>Italfer<\/em>, sa Saobra\u0107ajnim institutom CIP, ve\u0107 radi studiju opravdanosti za modernizaciju pruge Beograd-Bar, veoma va\u017ene spone sa lukom. Taj dokument bi za tri mjeseca, kada bude gotov, trebalo da poka\u017ee koliko treba ulo\u017eiti u \u017eeleznicu, od \u010dega umnogome zavisi i odluka da li \u0107e se u\u0107i u trku za kupovinu luke.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"144\" alt=\"Luka Bar\/arhivski snimak\" hspace=\"2\" src=\"http:\/\/www.pcnen.com\/images\/ekonomija\/luka_bar2.jpg\" width=\"180\" align=\"left\" vspace=\"1\" border=\"0\" \/>Italija \u0107e u Evropskoj uniji promovisati budu\u0107i koridor 11, koji povezuje Temi&scaron;var, preko Vr&scaron;ca, Beograda, \u010ca\u010dka, Boljara, Podgorice i Bara sa lukom Bari, dogovorile Italija i Srbija. Mogu\u0107 i zajedni\u010dki nastup na tenderu za kupovinu Luke Bar.<\/p>\n<p>&quot;To bi bio intermodalni koridor, jer ide preko kopna i delom preko mora. Va\u017eno nam je da ga Evropska unija proglasi evropskim koridorom, kako bismo mogli da konkuri&scaron;emo za kredite kod me\u0111unarodnih finansijskih institucija&quot;, rekao je za <em><a href=\"http:\/\/www.politika.rs\/rubrike\/Ekonomija\/Sa-Italijanima-na-tender-za-kupovinu-Luke-Bar.lt.html\">Politiku<\/a><\/em> Milutin Mrkonji\u0107, srpski ministar infrastrukture.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-55813","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-prica-dana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55813"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55813\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}