![\\\"](\\\"http:\/\/www.pcnen.com\/images\/svijet\/nesreca_er_frans_aviona.jpg\\\")
<\/p>\n<\/p>\n
Krhotine i mrlje otkrivene u vodama Atlantika 650 km (400 milja) od obale Brazila pripadaju nestalom putni\u010dkom avionu Er Fransa, potvrdila je brazilska vlada.<\/p>\n
Otkri\u0107e krhotina, metalnih i nemetalnih, je potvrdilo da je avion pao u tom podru\u010dju. <\/p>\n
Brazilske spasila\u010dke ekipe koje tragaju za nestalim avionom Er Fransa<\/em> u kome je bilo 228 putnika, ranije su danas uo\u010dile ostatke aviona u Atlanskom okeanu, ali nijesu sa sigurnoš\u0107u mogle re\u0107i kome pripadaju.<\/p>\n Djelovi aviona vi\u0111eni u vodama Atlantika?<\/strong> (2. Jun 2009, 09:24) <\/p>\n Senegalske vlasti su objavile da su u njihovim teritorijalnim vodama našli ostatke koji bi mogli pripadati ju\u010de nestalom avionu Er Fransa<\/em>, u kome je bilo 228 putnika i \u010dlanova posade. <\/p>\n Pilot komercijalnog aviona kompanije TAM koji je ju\u010de letio iz Pariza za Rio de \u017deneiro, uo\u010dio je na ruti francuskog Erbasa vatru u moru. Stigavši u Brazil, doznao je za nestanak francuskog aviona.<\/p>\n "Nema dokaza da su narand\u017easte mrlje na moru bile zapaljeni dijelovi nestalog aviona, no dojavu istra\u017eujemo", rekao je portparol brazilske avijacije.<\/p>\n U avionu je bilo sedmero djece, jedna beba, ljudi 33 nacionalnosti, od kojih i jedan Hrvat. <\/p>\n Avion Er Fransa vjerovatno završio u Atlantiku<\/strong> (1. Jun 2009, 23:10)<\/p>\n Nema nikakvih izgleda da je pre\u017eivio bilo ko od 228 putnika i \u010dlanova posade aviona Er Fransa<\/em> koji je rano jutros nestao iznad Atlantika. <\/p>\n Avion je, kako se pretpostavlja, upao u sna\u017eno nevrijeme sa munjama i gromovima, nakon \u010dega je prijavljen kratak spoj na elekti\u010dnim instalacijama.<\/p>\n Kapetan aviona je, prije nego što je izgubljen kontakt sa avionom, prijavio vrlo jake turbulencije. <\/p>\n "U pola \u010detiri ujutro po pariskom vremenu imali smo poslednji kontakt sa brazilskom kontrolom leta. Pola sata kasnije, avion je ušao u zonu sna\u017enih turbulencija i oluje. Petnaestak minuta kasnije poslato je nekoliko automatskih poruka da postoje problemi", kazao je direktor Er Fransa<\/em> Pjer Anri Gur\u017eon.<\/p>\n Gur\u017eon je dodao da je jedna od mogu\u0107nosti da je avion stradao od udara munje. <\/p>\n Me\u0111u putnicima i jedan Hrvat<\/strong> <\/p>\n Prema neslu\u017ebenim podacima, u avionu Er France koji je sa 228 putnika nestao nad Atlantikom, bio je i hrvatski pomorac, ro\u0111en 1964., koji se vra\u0107ao u Hrvatsku na redovni godišnji odmor. <\/p>\n Francusko ministarstvo transporta i uprava Er Fransa su objavili popis nacionalnosti 216 putnika i 12 \u010dlanova posade.<\/p>\n Svih 12 \u010dlanova posade i još 61 putnik francuski su dr\u017eavljani, a me\u0111u ostalima ih je 58 iz Brazila, 26 iz Njema\u010dke, 9 iz Kine, 9 iz Italije, 6 iz Švajcarske, 5 iz Libana, 5 iz Velike Britanije, 4 iz Ma\u0111arske, 3 iz Irske, 3 iz Norveške, 3 iz Slova\u010dke, 2 iz Španije, 2 iz Maroka, 2 iz Poljske, 2 iz SAD, te po jedan putnik iz Ju\u017enoafri\u010dke republike, Argentine, Austrije, Belgije, Gambije, Islanda, Filipina, Rumunije, Rusije, Turske, Kanade, Estonije, Holandije, Švedske, Danske i Hrvatske.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Me\u0111utim, inspektor avionskih nesre\u0107a Dejvid Gliv za BBC ka\u017ee da bi to bilo krajnje neobi\u010dno, pošto su avioni napravljeni tako da izdr\u017ee udar groma. <\/p>\n "Iako se govori da je rije\u010d o problemu sa elektri\u010dnim instalacijama poslije kojeg je izgubljena komunikacija sa letelicom, nemogu\u0107e je re\u0107i šta je uzrok nesre\u0107e. Avioni su napravljeni da izdr\u017ee jake turbulencije ili da ih zaobi\u0111u koriste\u0107i svoje radarske sisteme. Bilo bi veoma, veoma neobi\u010dno da je avion pao samo zbog toga što ga je udarila munja ili što je naišao na turbulenciju. Vjerovatno je bilo i nekih drugih faktora", rekao je Gliv.<\/p>\n Neimenovani izvor sa aerodroma u Parizu rekao je da više "nema nikakve nade" za avion.<\/p>\n Avion kompanije Er frans<\/em> nestao je sa radara nakon polijetanja iz Brazila. Avion je nadlijetao Atlantik u trenutku kada mu se izgubio trag na radaru.<\/p>\n Zvani\u010dnic na pariskom aerodromu Šarl de Gol<\/em> saopštili su da je kontakt sa pilotima aviona, koji je iz Rio de \u017daneira letio za Pariz, prekinut oko pet sati ujutru po srednjeevropskom vremenu.<\/p>\n Jedan portparol kompanije je rekla agenciji AFP da se o\u010dekivalo da Erbas 330 sleti u Pariz oko 11 \u010dasova. <\/p>\n Drugi zvani\u010dnik je izjavio da postoji mogu\u0107nost da je avion ostao bez komunikacionog sistema, ali da su takve stuacije veoma rijetke. <\/p>\n U svijetu leti više od hiljadu letjelica tipa A-330, od \u010dega je samo jedna u junu 1994. do\u017eivjela tešku nesre\u0107u prilikom testiranja aviona \u010dija je posada izvodila simulaciju otkaza motora. Tada je poginulo svih sedam \u010dlanova posade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Krhotine i mrlje otkrivene u vodama Atlantika 650 km (400 milja) od obale Brazila pripadaju nestalom putni\u010dkom avionu Er Fransa, potvrdila je brazilska vlada.<\/p>\n Otkri\u0107e krhotina, metalnih i nemetalnih, je potvrdilo da je avion pao u tom podru\u010dju. <\/p>\n Brazilske spasila\u010dke ekipe koje tragaju za nestalim avionom Er Fransa<\/em> u kome je bilo 228 putnika, ranije su danas uo\u010dile ostatke aviona u Atlanskom okeanu, ali nijesu sa sigurnoš\u0107u mogle re\u0107i kome pripadaju.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-55686","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-prica-dana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55686\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n\n
\n \n ![\"](\"http:\/\/www.pcnen.com\/images\/svijet\/nesreca_er_frans_aviona.jpg\")
<\/p>\n