Pariske vlasti pokrenule su kampanju za pristojnije ponašanje u gradskom saobra\u0107aju i pozvali putnike da navedu stvari koje im najviše smetaju, od hrane neprijatnog mirisa do glasne muzike i sebi\u010dnih putnika. <\/p>\n
Pariski metro, moderno \u010dudo ili mora, zavisno od ta\u010dke gledišta, jedna je od glavnih karakteristika tog grada i sastavni dio saobra\u0107ajne mre\u017ee kojom se prošle godine prevezlo 2,8 milijardi ljudi. <\/p>\n
Iako se pariski brzi vozovi \u010desto navode kao primjer gradovima kao što su London i Njujork, metro je \u010desto neprijatan za njegove redovne korisnike, koji se bore za prostor sa turistima sa ruksacima i roditeljima sa nosiljkama za bebe. U okviru kampanje "Poštovanje", gradske saobra\u0107ajne vlasti postavile su i Internet sajt za utiske i debatu. <\/p>\n
Na tom sajtu pojavili su se razli\u010diti primjeri nepristojnog ponašanja, a na vrhu liste su putnici koji ignorišu i ne ustupaju mjesto trudnim \u017eenama. Putnici koji se guraju na ulazu u voz, dok drugi pokušavaju da izadju iz voza, preglasni razgovori mobilnim telefonima i glasna muzika, veliki ran\u010devi, glasno \u017evakanje hamburgera i stopala na sjedištima neki su od primjera neprimjerenog ponašanja. <\/p>\n
Grafiti i vandali dodatan su problem, a saobra\u0107ajne vlasti navode da bi se novcem koji svake godine gubi zbog onih koji ne pla\u0107aju karte moglo kupiti 30 novih vozova. Svake godine 25 miliona eura izdvaja se za \u010diš\u0107enje grafita sa vozova i autobusa i popravku 4.500 sedišta isije\u010denih no\u017eevima. Popravka jednog sjedišta košta 100 eura. <\/p>\n
Da li \u0107e kampanja poboljšati ponašanje putnika u pariskom metrou tek \u0107e se vidjeti. Od 1997. u Parizu su pokretane najmanje \u010detiri sli\u010dne kampanje. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pariske vlasti pokrenule su kampanju za pristojnije ponašanje u gradskom saobra\u0107aju i pozvali putnike da navedu stvari koje im najviše smetaju, od hrane neprijatnog mirisa do glasne muzike i sebi\u010dnih putnika. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-51793","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-zanimljivosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51793"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51793\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}