Montenegroerlajns se ljuti zbog toga što mu je aerodrom "Nikola Tesla" pove\u0107ao cenu usluga. Nema razloga za ljutnju. Više nismo jedna dr\u017eava i on više nema status doma\u0107e kompanije.<\/p>\n
Pi\u0161e: Danas<\/strong><\/em><\/p>\n Zašto bi imao druga\u010diji tretman u odnosu na Britiš ervejz, Er Frans, Lufthanzu? Beogradski aerodrom poneo se tr\u017eišno. Zahvaljuju\u0107i promeni uslova ima\u0107e više prihoda od sletanja aviona Montenegroerlajnsa. <\/p>\n Na kraju krajeva, akcije Aerodroma koje jednom dobiju gra\u0111ani više \u0107e vredeti. Najlakše je u takvim situacijama sve svaliti na politiku, u ovom slu\u010daju na Kosovo. <\/p>\n U ovoj pri\u010di više \u010dudi ponašanje srpskog nacionalnog avioprevoznika Jat ervejza. Ta\u010dno je da bi zbog poteza beogradske vazdušne luke, aerodromi u Podgorici i Tivtu mogli da povuku isti potez na štetu Jata. Me\u0111utim, neshvatljivo je da direktor Jata – informacija podgori\u010dkih Vijesti o tome zasad nije demantovana – razgovara s kolegom iz Montenegroerlajnsa o obustavljanju letova izme\u0111u Srbije i Crne Gore. Time bi bila naneta direktna šteta i Jatu i Aerodromu "Nikola Tesla". Ovim uplitanjem Jata na videlo je po ko zna koji put isplivala netrpeljivost izme\u0111u rukovodstava Jata i Aerodroma, koja postoji odavno. Iako se zvani\u010dno ponavlja da je saradnja korektna, upu\u0107eni tvrde da se koristi svaka prilika da se podmetne noga onom drugom.<\/p>\n Ko daje za pravo rukovodstvima dva preduze\u0107a da teraju inat? To nisu njihove firme ve\u0107preduze\u0107a u vlasništvu dr\u017eave. Njihove \u010delnike postavlja dr\u017eava i du\u017eni su da rade i u njenom interesu. Mo\u017eda na prvi pogled izgleda kao da je Aerodrom u\u010dinio medve\u0111u uslugu Jatu. Ali, ako i poskupe usluge za Jat u Crnoj Gori, to ne mora automatski da zna\u010di da je neizbe\u017eno pove\u0107anje cene karata ili ukidanje linija ka Tivtu i Podgorici. Neizbe\u017eno je racionalnije ponašanje. Umesto pri\u010da o bojkotu, potreban je novi plan eksploatacije linija.<\/p>\n Vreme netr\u017eišnih povlastica mora jednom da se završi. I Jat i Aerodrom treba da te\u017ee maksimalnoj profitabilnosti, a ne da se opuštaju zahvaljuju\u0107i monopolskom polo\u017eaju. Zato ne bi bilo dobro – mada ni takvo rešenje nije isklju\u010deno – praviti novi me\u0111udr\u017eavni sporazum kojim bi povlastice za Jat i Montenegro i dalje va\u017eile. U situaciji u kojoj se nalazi avioindustrija, kada je ve\u0107ina aviokompanija u gubicima, a aerodromi i dalje prave profit, prili\u010dno je jasno ko bi du\u017ee mogao da izdr\u017ei bojkot. Aerodromi u regionu su monopolisti i tu ne mo\u017ee ništa da se uradi. Me\u0111utim, ne mogu ni oni da uzimaju koliko bi mo\u017eda \u017eeleli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Montenegroerlajns se ljuti zbog toga što mu je aerodrom "Nikola Tesla" pove\u0107ao cenu usluga. Nema razloga za ljutnju. Više nismo jedna dr\u017eava i on više nema status doma\u0107e kompanije.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-46815","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-drugi-pisu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46815"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46815\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}