Jadranom se godišnje preveze oko 70 milijuna tona nafte, a gust je i pomorski promet, što zahtijeva visoku razinu sigurnosti plovidbe<\/p>\n
Pi\u0161e: Ivan Smir\u010di\u0107<\/strong><\/em><\/p>\n Zajedni\u010dki prijedlog šest jadranskih dr\u017eava – Albanije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore, Hrvatske, Italije i Slovenije za proglašenje Jadranskog mora posebno osjetljivim morskim podru\u010djem (PSSA) u završnoj je fazi, te se o\u010dekuje da \u0107e u prvom tromjese\u010dju idu\u0107e godine biti predan Me\u0111unarodnoj pomorskoj organizaciji. Istaknuo je to pomo\u0107nik ministra mora, kapetan Mario Babi\u0107 na nedavno odr\u017eanom okruglom stolu o zaštiti okoliša i Jadranskog mora, koji su organizirali Institut za javne financije i Zaklada »Friedrich Ebert«. <\/p>\n Isto\u010dnoj obali Jadrana gravitiraju brojne srednjoeuropske zemlje koje nemaju izlaz na more. Nakon što su crnomorske zemlje Rumunjska i Bugarska postale \u010dlanice Europske unije, na Starom su kontinentu samo isto\u010dna obala Jadrana i norveška obala ostale izvan EU-a. <\/p>\n Posljednjih godina Hrvatska je prepoznata u svijetu upravo po prelijepom Jadranu, podsjetio je Davor Vidas, direktor Odjela za pomorstvo i pravo mora na Institutu "Fritjof Nansen" iz Osla, te je dodao da se na Jadranu sukobljavaju razni interesi. Osim europskoga, tu je i euroazijski interes, posebice u smjeru novih pravaca transporta energenata.<\/p>\n Jadranom se godišnje preveze oko 70 milijuna tona nafte, a gust je i pomorski promet, što zahtijeva visoku razinu sigurnosti plovidbe. Hrvatska stoga ima pred sobom va\u017enu dilemu kako potaknuti razvoj, a istodobno o\u010duvati obalu i morski okoliš. Za o\u010duvanje morskog okoliša postoji nekoliko globalnih okvira od kojih je jedan proglašenje Jadrana osobito osjetljivim morskim podru\u010djem (particular sensitive sea area, PSSA) u sklopu Me\u0111unarodne pomorske organizacije (IMO). <\/p>\n PSSA je morsko podru\u010dje kojemu je zbog njegove va\u017enosti iz ekoloških, socioekonomskih i znanstvenih razloga te zbog velike osjetljivosti na štetne utjecaje me\u0111unarodnog pomorskog prometa, potrebna posebna zaštita Me\u0111unarodne pomorske organizacije. Danas u svijetu 10 mora nosi titulu posebno osjetljivih, a jedno je u fazi razmatranja. Najviše mora posljednjih godina proglašeno je posebno osjetljivim upravo u Europi, i to zbog katastrofe tankera "Prestige". EU je glavni zagovornik proglašavanja mora posebno osjetljivim, te su Balti\u010dko more i atlantske europske vode proglašene podru\u010djem PSSA. Sredozemlje je pak, ka\u017ee Vidas, previše politi\u010dki heterogeno da bi se moglo cijelo proglasiti takvim podru\u010djem. Stoga je cilj inicijative jadranskih zemalja proglašenje Jadrana posebno osjetljivim morskim podru\u010djem sljede\u0107e godine.<\/p>\n