Jedan putnik ostao je u \u010dudu tokom leta iz Denvera kada je primijetio da se preko sistema za zabavu u avionu emituje zvuk direktno iz kokpita \u2013 i to tako da svi u kabini mogu da \u010duju \u0161ta piloti pri\u010daju.<\/p>\n
Umjesto muzike ili filma, tokom cijelog puta slu\u0161ao je njihovo neformalno \u0107askanje, za\u010dinjeno psovkama i li\u010dnim temama.<\/p>\n
Prema njegovim rije\u010dima, \u010duo je kompletnu komunikaciju sa kontrolom letenja, ali i opu\u0161tene razgovore pilota i kopilota o porodici, djeci, predjelima iznad kojih su letjeli, pa \u010dak i o nekim ranijim incidentima za koje nije jasno da li su ikada zvani\u010dno prijavljeni.<\/p>\n
“Bilo je tu svega, uklju\u010duju\u0107i i psovke. Nisam mogao da vjerujem da svi to mo\u017eemo da slu\u0161amo\u201c, naveo je i zapitao se da li je to uobi\u010dajena praksa ili tek neobi\u010dan propust.<\/p>\n
U raspravi koja se povela na platformi Reddit, mnogi korisnici su istakli da to i nije tolika rijetkost \u2013 barem nije bila ranije. Podsjetili su da su prije nekoliko decenija pojedini avioni imali posebne audio-kanale putem kojih su putnici mogli da prate komunikaciju kokpita sa kontrolom letenja.<\/p>\n
Neki su naveli da je ta mogu\u0107nost s vremenom nestala kako su sistemi za zabavu postajali moderniji i slo\u017eeniji. Ipak, pojedinci su priznali da im je takva opcija bila zanimljiva, jer su ponekad upravo na taj na\u010din prvi saznavali informacije o ka\u0161njenjima, promjenama rute ili lo\u0161im vremenskim uslovima<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jedan putnik ostao je u \u010dudu tokom leta iz Denvera kada je primijetio da se preko sistema za zabavu u avionu emituje zvuk direktno iz kokpita \u2013 i to tako da svi u kabini mogu da \u010duju \u0161ta piloti pri\u010daju.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":270842,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-452317","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zanimljivosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=452317"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452317\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":452320,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452317\/revisions\/452320"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/270842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=452317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=452317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=452317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}