Za prvih šest meseci 2006. godine u Srbiji je ukradeno 1.687 vozila, od kojih je 681 policija pronašla i vratila vlasnicima. <\/p>\n
Pi\u0161e: Milan Galovi\u0107\/ Beta<\/strong><\/em><\/p>\n Prema podacima policije, u Srbiji se najviše kradu "Folksvagenova" vozila, pre svega "golfovi" i "pasati". Odmah zatim, za lopove su interesantni "Zastavini", "Audijevi", "Mercedesovi", modeli BMW-a i "Opela". <\/p>\n Od ukupnog broja ukradenih vozila u Srbiji, oko 57 odsto ukrade se na podru\u010dju Beograda. Tokom prvog polugodišta, u Beogradu je nestalo 970, a prona\u0111eno je 394 vozila. Po broju kra\u0111a, slede Novi Sad (182), Niš (73), Sremska Mitrovica (44), Šabac (43), Kragujevac (34) i Kruševac (33), rekao je izvešta\u010du Kriminal neta major Bo\u017eidar Stojilkovi\u0107 iz Odseka za suzbijanje imovinskih delikata Uprave kriminalisti\u010dke policije MUP Srbije. <\/p>\n Po njegovim re\u010dima, najviše se kradu automobili koji se seku zbog prodaje delova, a to su "golfovi" od "jedinice" do "trojke", kao i "Zastavini" modeli "jugo", 101 ili 128. Zapravo, "zastave" su \u010desto na vrhu najugro\u017eenijih marki kada su u pitanju kra\u0111e, jer je najve\u0107a potra\u017enja za njihovim delovima. Dešava se da se krijum\u010dare u BiH ili u Makedoniju gde "Zastavinih" modela i danas ima u ve\u0107em broju. <\/p>\n Znatno manje se kradu automobili japanskih proizvo\u0111a\u010da, jer se na tr\u017eištu u Srbiji pre svega cene nema\u010dki modeli, ali je i veoma teško falsifikovati identifikacione brojeve šasija "japanaca". <\/p>\n Stojilkovi\u0107 je dodao da se noviji i luksuzniji automobili krijum\u010dare u Crnu Goru, BiH, Albaniju ili Bugarsku gde im je pripremljena falsifikovana dokumentacija, a da se zatim preprodaju dalje. Ima i skupocenih vozila ukradenih u dr\u017eavama EU koj se prebacuju \u010dak u Irak. <\/p>\n Ranije su se vozila krala no\u0107u, danas se te kra\u0111e dešavaju u razli\u010dita doba dana. U Beogradu je posebno rizi\u010dno svoja kola parkirati na Novom Beogradu zbog blizine autoputa kojim kradljivci mogu brzo pobe\u0107i. Krade se \u010desto i na bolni\u010dkim parkinzima, poput onog na Vojno-medicinskoj akademiji ili kod KBC "Be\u017eanijska kosa". <\/p>\n "Kradljivci znaju da se gra\u0111ani u bolnicama du\u017ee zadr\u017eavaju, a me\u0111u mnogo parkiranih automobila te\u017ee je primetiti obijanje vozila", rekao je Stojilkovi\u0107. <\/p>\n Ovaj policajac, koji je ve\u0107i deo karijere proveo na suzbijanju kra\u0111a motornih vozila, ocenio je da zakon relativno blago sankcioniše tu vrstu kriminala. Kra\u0111u automobila Krivi\u010dni zakonik Srbije definiše kao "neovlaš\u0107eno koriš\u0107enje tu\u0111eg vozila". <\/p>\n Stojilkovi\u0107 je naveo da je to recidiv starih vremena, kada su se "fi\u0107e" krale da bi se provozale dok ima goriva. Maksimalna zapre\u0107ena kazna za kra\u0111u automobila po sadanašnjem zakonu je pet godina zatvora, pod uslovom da je re\u010d o maksimalno ote\u017eavaju\u0107im okolnostima. U praksi, taj vid kriminala se teško dokazuje, posebno kada je re\u010d o organizatorima, pa se izri\u010du manje kazne. <\/p>\n Rizik od kra\u0111e automobila nemogu\u0107e je u potpunosti eliminisati. Stojilkovi\u0107 je upozorio gra\u0111ane da ugrade bilo kakav sistem zaštite – od mehani\u010dkih poluga, preko prekida struje, do alarma, jer svaka mera odvra\u0107a deo kradljivaca. Posebnu pa\u017enju treba posvetiti proveri dokumentacije pri kupovini polovnih automobila. Gra\u0111ani koji sumnjaju da im je, prilikom kupovine polovnog vozila, ponu\u0111ena falsifikovana dokumentacija mogu se obratiti najbli\u017eoj policijskoj stanici gde se brzo obave neophodne provere. <\/p>\n Organizovane kriminalne grupe u regionu, kao i u Srbiji, kradu luksuzna terenska vozila, kao što su BMW X5, "folsvagen tuareg", "porše kajen" ili tek promovisani "audi Q7". Krajem 2005. i po\u010detkom 2006. godine, uglavnom u Beogradu, ukradeno je oko 30 d\u017eipova, uglavnom modela BMW X5. Organizovane kra\u0111e luksuznih terenaca zabele\u017eene su najpre u Sloveniji, a nešto kasnije u Hrvatskoj i Srbiji. Grupe kradljivaca, koje deluju širom regiona, nesumnjivo su dobro povezane i organizovane. <\/p>\n O tome svedo\u010di \u010dinjenica da je prošle godine jedan d\u017eip X5 ukraden u Zagrebu, a nešto kasnije prona\u0111en je u Pan\u010devu. D\u017eipu je, po pisanju zagreba\u010dke štampe, ušao u trag neimenovani srpski privatni detektiv, \u010dime su potvr\u0111ene pretpostavke da je deo ukradenih vozila u Hrvatskoj završio na "crnom" tr\u017eištu Srbije. Kada je d\u017eip vra\u0107en hrvatska policija otkrila je zanimljiv detalj – klju\u010devi ukradenog d\u017eipa bili su naru\u010deni od za sada nepoznatog BMW-og ovlaš\u0107enog prodavca, koji je izvesno sara\u0111ivao sa grupom kradljivaca. <\/p>\n Kada je u zastupništvima u Hrvatskoj i Sloveniji, kao i u nema\u010dkom sedištu BMW-a, zavladala prava panika zbog \u010dinjenice da automobil vredan oko 70.000 evra mo\u017ee lako biti ukraden, usledila je akcija mariborske policije u kojoj su, zbog sumnje da su u\u010destvovali u kra\u0111i 24 automobila marke "BMW X5", uhapšena dvojica dr\u017eavljana tadašnje SCG. <\/p>\n Njih dvojica osumnji\u010deni su da su ukrali 16 vozila u Zagrebu i osam u Ljubljani, vrednih oko dva i po miliona evra. Jedan od uhapšenih je Bato Niko\u010devi\u0107 iz Podgorice, koji je tokom saslušanja u slovenacckoj policiji izjavio da je pripadnik Specijalnih jedinica crnogorske policije, što je MUP-a Crne Gore demantovao. <\/p>\n Dvojica osumnji\u010denih su uhapšena neposredno posle kra\u0111e dva luksuzna d\u017eipa iz jednog salona automobila na periferiji Maribora. Samoj akciji, u kojoj je koriš\u0107en i helikopter slovena\u010dke policije, prethodilo je višednevno pra\u0107enje dr\u017eavljana SCG. Policija je kod uhapšenih pronašla falsifikovane gr\u010dke pasoše sa kojima su ušli u Sloveniju, kao i laptop sa softverom za "razbijanje" zaštitinih kodova blokade motora, vredan oko pola miliona evra. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Za prvih šest meseci 2006. godine u Srbiji je ukradeno 1.687 vozila, od kojih je 681 policija pronašla i vratila vlasnicima. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-44559","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-analize-i-misljenja"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44559"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44559\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}