{"id":440337,"date":"2025-09-22T11:02:41","date_gmt":"2025-09-22T09:02:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/?p=440337"},"modified":"2025-09-22T11:02:41","modified_gmt":"2025-09-22T09:02:41","slug":"podgorica-obiljezava-svjetski-dan-bez-automobila-biciklistickom-voznjom-kriticna-masa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2025\/09\/22\/podgorica-obiljezava-svjetski-dan-bez-automobila-biciklistickom-voznjom-kriticna-masa\/","title":{"rendered":"Podgorica obilje\u017eava Svjetski dan bez automobila biciklisti\u010dkom vo\u017enjom &#8216;kriti\u010dna masa&#8217;"},"content":{"rendered":"<blockquote><p><strong>Javlja: Biciklo.me<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p>Podgorica \u0107e se danas (22. septembra) pridru\u017eiti brojnim gradovima \u0161irom svijeta u obilje\u017eavanju Svjetskog dana bez automobila, i to kroz grupnu biciklisti\u010dku vo\u017enju \u201ekriti\u010dna masa\u201c, koju organizuje NVO Biciklo.me u partnerstvu sa Glavnim gradom Podgorica, Evropskom ku\u0107om i Upravom policije.<\/p>\n<p>Vo\u017enja po\u010dinje u 18 \u010dasova sa Trga nezavisnosti, odakle \u0107e se vi\u0161e stotina gra\u0111ana na biciklima zajedni\u010dki uputiti ulicama Glavnog grada i pokazati kako podgori\u010dke ulice mogu izgledati kada su ispunjene ljudima umjesto automobilima.<\/p>\n<p>Ruta duga 9 kilometara vodi od centra grada ulicama Miljana Vukova i Marka Miljanova, preko bulevara Ivana Crnojevi\u0107a, 13. jula, Dalmatinske, Vlada \u0106etkovi\u0107a, Mihaila Lali\u0107a, Studentske, Cetinjskog puta i Ljubljanske, potom bulevarima Revolucije i Crnogorskih serdara, a zatim Ulicom Kralja Nikole nazad do Trga nezavisnosti.<\/p>\n<p>Kao i uvijek, kriti\u010dna masa je otvorena za sve zainteresovane. Ovim doga\u0111ajem se ujedno zavr\u0161ava Evropska nedjelja mobilnosti, godi\u0161nja manifestacija kojom se promovi\u0161u odr\u017eivi vidovi transporta poput hodanja, bicikla i javnog prevoza.<\/p>\n<p>Svjetski dan bez automobila slu\u017ei kao podsjetnik da gradovi moraju preduzeti konkretne mjere kako bi smanjili zavisnost od automobila i time unaprijedili kvalitet \u017eivota gra\u0111ana. Prema podacima Monstata, u Podgorici je 2024. godine registrovano 83.839 automobila, \u0161to je pove\u0107anje od blizu 24.000 u odnosu na 2014. godinu, kada je u Podgorici registrovano njih 59.978.<\/p>\n<p>Razlozi za smanjenje upotrebe automobila u urbanim sredinama uklju\u010duju pove\u0107anje bezbjednosti saobra\u0107aja, smanjenje zaga\u0111enja, buke i saobra\u0107ajnih gu\u017evi, u\u0161teda prostora, smanjenje tro\u0161kova, kao i unapre\u0111enje javnog zdravlja. Ovi ciljevi se mogu posti\u0107i stvaranjem boljih uslova za kretanje pje\u0161ke, biciklom ili javnim prevozom, kojima se mogu ostvariti brojna dnevna kretanja u gradovima.<\/p>\n<p>Prema socioekonomskoj analizi uprave Kopenhagena, svaki kilometar pre\u0111en biciklom donosi dru\u0161tvu korist od 0,64 eura, dok svaki kilometar vo\u017enje automobilom stvara gubitak od -0,71 eura, kada se ura\u010dunaju uticaji na zdravlje, saobra\u0107ajne nezgode, gu\u017eve, zaga\u0111enje, te tro\u0161kovi izgradnje infrastrukture. Drugim rije\u010dima, svaki kilometar pre\u0111en biciklom umjesto automobilom donosi dru\u0161tvu 1,35 eura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vo\u017enja po\u010dinje u 18 \u010dasova sa Trga nezavisnosti, odakle \u0107e se vi\u0161e stotina gra\u0111ana na biciklima zajedni\u010dki uputiti ulicama Glavnog grada i pokazati kako podgori\u010dke ulice mogu izgledati kada su ispunjene ljudima umjesto automobilima<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":440340,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-440337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cuj-vidji-javi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/440337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=440337"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/440337\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":440341,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/440337\/revisions\/440341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/440340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=440337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=440337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=440337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}