{"id":433865,"date":"2025-06-29T15:02:19","date_gmt":"2025-06-29T13:02:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/?p=433865"},"modified":"2025-06-29T18:16:24","modified_gmt":"2025-06-29T16:16:24","slug":"biciklima-preko-cakora-u-cast-stogodisnjice-zaboravljenog-puta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2025\/06\/29\/biciklima-preko-cakora-u-cast-stogodisnjice-zaboravljenog-puta\/","title":{"rendered":"Biciklima preko \u010cakora u \u010dast stogodi\u0161njice zaboravljenog puta"},"content":{"rendered":"

Pi\u0161e: Du\u0161ko VUKOVI\u0106<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

Crna Gora nema ba\u0161 previ\u0161e drumova. Od njih se samo rijetki mogu pohvaliti dugovje\u010dno\u0161\u0107u. Drum koji spaja varo\u0161icu Murino u Crnoj Gori sa prevojem \u010cakor i dalje sa varo\u0161i Pe\u0107 na Kosovu spada u red dugovjekijih. Ba\u0161 ove godine navr\u0161ava stotu. Da, \u010ditav vijek je protekao od kada ga je 1925. godine otvorio onda\u0161nji kralj mlade ju\u017enoslovenske zajedni\u010dke dr\u017eave, kralj Aleksandar. Tada otvorio, a zavr\u0161na epizoda dramati\u010dnog raspada jugoslovenske dr\u017eave zatvorila ga 1999. godine. I jo\u0161 ne basta nikome da ga otvori. Razlozi za to nebastanje nijesu ba\u0161 jasni.<\/p>\n

Jednom Plavljaninu je ba\u0161 stalo da ljudi ponovo propute ovom saobra\u0107ajnicom. Zaljubljen je u svoj \u0161iri zavi\u010daj, u \u010cakor<\/a>, \u017eeljan obnove \u017eivota u ovom par\u010detu domovine, a obnova ne ide bez puta. Govorim o Ned\u017eadu Cecunjaninu<\/strong><\/a>, sredovje\u010dnom plavskom stolarskom majstoru koji svoj dru\u0161tveni anga\u017eman pokazuje preko nevladine organizacije Udru\u017eenje drvoprera\u0111iva\u010da Plava. Ned\u017ead se za otvaranje zaboravljene stare saobra\u0107ajnice zala\u017ee dugo i argumentvano. No, trebaju mu saveznici u tom zalaganju i tako je do\u0161ao do mene, preko moga prijatelja i kolege, novinskog fotografa Steva Vasiljevi\u0107a. Stevo zna da se rekreativno bavim biciklizmom, da sam jedan od osniva\u010da nevladinog udru\u017eenja Biciklo.me i da sam zagovornik pedalanja, sporta i rekreacije radi, ali i radi drugih dobrobiti koje kretanje na dva to\u010dka donosi.<\/p>\n

E, sad, kakve veze ima biciklo i otvaranje puta preko \u010cakora?<\/p>\n

\"nedzad

Ned\u017ead Cecunjanin i Brano Bo\u017eovi\u0107: Ja bih ga ovuda pro\u0107erao!<\/p><\/div>\n

\"dusko

Du\u0161ko Vukovi\u0107: O ljepotama ovih predjela ne treba pri\u010dati, da ih ne ureknemo<\/p><\/div>\n

Ned\u017eadu je palo na pamet kako bi bilo zgodno organizovati biciklisti\u010dki maraton, \u0161etnju, ili kako bi se ve\u0107 to pute\u0161estvije zvalo, od Murina preko \u010cakora do Plava, i na taj na\u010din obilje\u017eiti stogodi\u0161njicu zaboravljenog druma, ali i skrenuti pa\u017enju javnosti i onih koji “drije\u0161e i ve\u017eu” na prostu istinu da je normalnije koristiti ve\u0107 postoje\u0107e puteve nego pu\u0161tati da zarastaju. Pogotovo \u0161to je i politika aktuelne crnogorske vlasti, makar verbalno, okrenuta razvoju sjevera dr\u017eave. Ned\u017eadu je stalo da mu Biciklo.me<\/a> bude saveznik u ovoj raboti i insistirao je na tome da, prvo, vidimo je li put podesan za to\u010dkove bicikla i biciklisti\u010dke noge. Po\u0161to je i nama ba\u0161 stalo da pripomognemo koliko je u na\u0161oj mo\u0107i, u petak, 27. juna, Brano Bo\u017eovi\u0107 i ja smo, kao izaslanici Bicikla.me, po\u0161li u Plav, a odatle, zajedno sa Ned\u017eadom, autom do Murina, pa kroz selo Veliku do \u010dakorskog prevoja. Onda smo se kratko spu\u0161tali asfaltnim drumom prema Bjeluhama i granici s Kosovom, pa se dohvatili solidnog \u0161umskog off road-a, ostavili auto na jednoj zaravni i pje\u0161a\u010dili oko kilometar do prevoja odakle se vidi Plavsko jezero.<\/p>\n

Ned\u017eadova zamisao je da start biciklisti\u010dkog maratona u \u010dast stogodi\u0161njice druma Murino-\u010cakor-Pe\u0107 bude u Murinu, da se pedala do prevoja, spusti kratko prema Bjeluhama, skrene na \u0161umski put, popenje na prevoj odakle se vidi Plavsko jezero i odatle solidnim \u0161umskim putem spusti u Plav. Ovaj trek je dobio zeleno svijetlo od Brana i mene, koji, bez ikakve hvale, imamo u biciklisti\u010dkim nogama hiljade kilometara raznih puteva i bespu\u0107a.<\/p>\n

Evo i malo detaljnijeg opisa staze: Od Murina do prevoja \u010cakor su 23 km puta na \u010dijem kolovozu je dobar asfalt. Vozi se stalno uzbrdo (sa 1.033 m do 1850 m)<\/em>, ali je nagib uglavnom blag, a tek ponegdje, mo\u017eda, oko 6-7 %. Za nekoga ko je u solidnoj formi to bi trebalo da bude ma\u010dji ka\u0161alj. Asfalt je dobar i na nekih 5 km puta sa druge strane prevoja, prema Bjeluhama, odakle se prelazi na \u0161umski off road. Od ukupno oko 5km do prevoja odakle se vidi Plav samo je posljednji kilometar ne\u0161to zahtjevniji i tu bi solidno pripremljen biciklista\/biciklistkinja mogli da sja\u0161u i protegnu noge. Onih 15 km spusta kroz \u0161umu nijesmo procjenjivali, ali vjerujemo Ned\u017eadu na rije\u010d, po\u0161to se pokazao pouzdan procjenitelj kvaliteta drumova. Zavr\u0161nica od nekoliko kilometara bi se vozila asfaltom.<\/p>\n

\"pogled

Pogled sa \u010cakora na Plavsko jezero<\/p><\/div>\n

Nije bez neke Ned\u017ead sugerisao ba\u0161 ovaj spust sa prevoja kroz \u0161umu. Tuda je, ka\u017ee, od vajkada prolazio karavanski put, sa \u010dijim postojanjem je vezan razvoj ovoga kraja. Put je po\u010dinjao u Dalmaciji, pa i\u0161ao preko Dubrovnika, Kotora, Skadra, Vrmo\u0161e, Gusinja, Plava i \u0107eraj preko Kosova i Soluna sve do Stambola.<\/p>\n

Ned\u017ead napominje da \u0107e u organizaciji biciklisti\u010dkog mratona u\u010destvovali i nevladina organizacija “Srcem za Veliku”. Ovo veliko i poznato selo bi posebno dobilo otvaranjem puta. Da sada ima malo znakova \u017eivota u njemu uvjerili smo se i sami – sreli smo jedno jedino auto na putu kroz selo, a jedino \u010deljade koje smo vidjeli bila je mlada Holan\u0111anka koja je stopirala. Sa druge strane, u Bjeluhama, sreli smo biciklistu koji je samouvjereno jezdio sredinom puta i Ned\u017eadovogm poznanika, rodom odatle, koji \u017eivi u Pe\u0107i. U starom zavi\u010daju je sagradio vikendicu, pa se namane tu po\u0111ekad. Pohvalio nam se kako je vodu sa izvora pokraj puta skrenuo u drveno korito kako bi putnici namjernici mogli ljucki da ugase \u017ee\u0111.<\/p>\n

Ned\u017ead bi volio da i biciklisti sa kosovske strane u\u010destvuju u ovoj pri\u010di. Nastoja\u0107e da tako bude, a i mi \u0107emo pripomo\u0107i.<\/p>\n

O ljepotama ovih krajeva ne valja pri\u010dati, da ih ne ureknemo. Treba do\u0107i i vidjeti. Eto!<\/p>\n

Ovo neka, ujedno, bude poziv svima znanim i neznanim pedala\u0161ima\/pedala\u0161icama da do\u0111u kad zvani\u010dno bude odre\u0111eno vrijeme za ovu lijepu i prigodnu avanturu. Ne\u0107emo dugo \u010dekati na to. U julu ili avgustu, svakako!<\/p>\n

Napomena: Naslovnu fotografiju sam posudio sa FB stranice Filozofski Fakultet Niksic-Studijski program za Geografiju.\u00a0<\/span><\/strong><\/a><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ned\u017eadu Cecunjaninu je palo na pamet kako bi bilo zgodno organizovati biciklisti\u010dki maraton, \u0161etnju, ili kako bi se ve\u0107 to pute\u0161estvije zvalo, od Murine preko \u010cakora do Plava i na taj na\u010din obilje\u017eiti stogodi\u0161njicu zaboravljenog druma, ali i skrenuti pa\u017enju javnosti i onih koji “drije\u0161e i ve\u017eu” na prostu istinu da je normalnije koristiti ve\u0107 postoje\u0107e puteve nego pu\u0161tati da zarastaju<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":433872,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-433865","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogovi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=433865"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433865\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":433914,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433865\/revisions\/433914"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/433872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=433865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=433865"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=433865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}