{"id":38185,"date":"2010-08-28T20:44:42","date_gmt":"2010-08-28T20:44:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pcnen.com\/portal\/?p=38185"},"modified":"2010-08-28T20:44:42","modified_gmt":"2010-08-28T20:44:42","slug":"raspao-se-hrvatski-eksponat-za-venecijanski-bijenale-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2010\/08\/28\/raspao-se-hrvatski-eksponat-za-venecijanski-bijenale-video\/","title":{"rendered":"Raspao se hrvatski eksponat za Venecijanski bijenale (video)"},"content":{"rendered":"<p>Hrvatski plove\u0107i paviljon, koji je projektovalo 15 hrvatskih arhitekata i koji je morskim putem trebalo da bude preba\u010den na me\u0111unarodnu izlo\u017ebu arhitekture, 12. Venecijanski bijenale, o&scaron;te\u0107en je i raspao se tokom plovidbe Jadranom, pa nije ni pristao na venecijansku obalu.<\/p>\n<p>Jutros je &scaron;lep do&scaron;ao do ulaza u venecijansku luku, ali kad su organizatori hrvatskog predstavljanja, sa arhitektom i selektorom Leom Modr\u010dinom na \u010delu vidjeli da je o&scaron;te\u0107en, odlu\u010dili su da plove\u0107i paviljon vrate u Rijeku, javlja <em>Dnevnik.hr.<\/em><\/p>\n<p>Paviljon je trebalo u Veneciji da bude usidren dva dana, a onda da zaplovi nazad u Hrvatsku. <\/p>\n<p>O&scaron;te\u0107enje nije bila i jedina kontroverza vezana za paviljon. Hrvatima je ponu\u0111en vez na vrhu kanala uz rub \u0110ardina koji se pokazao preskupim i nepovoljnim za sidrenje.<\/p>\n<p>Samo postavljanje stuba za sidrenje ko&scaron;talo bi vi&scaron;e od 40.000 eura, ali bi cijena za hrvatsku ekipu jo&scaron; i narasla, kada se tome dodaju i tro&scaron;kovi \u010duvanja paviljona. <\/p>\n<p>Rje&scaron;enje je bilo na\u0111eno u kratkotrajnom najmu komercijalnog veza na glavnoj rivi u blizini Arsenala, van prostora Bijenala, ali je zbog o&scaron;te\u0107enja paviljona i to otpalo. <\/p>\n<p>Sada&nbsp; \u0107e Hrvatska u Veneciji biti predstavljana upravo dokumetacijom o nastanku paviljona, koji nije izdr\u017eao put od Rijeke do Venecije, javlja Dnevnik.hr. <\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><object classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"http:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,29,0\" width=\"420\" height=\"376\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/dnevnik.hr\/bin\/player\/embed.php\/aketa174Ttm7eoqqMFJ902\/kpA1dr7rPyMK2okMXZlc=\" \/><param name=\"quality\" value=\"high\" \/><param name=\"menu\" value=\"false\" \/><param name=\"wmode\" value=\"\" \/><embed src=\"http:\/\/dnevnik.hr\/bin\/player\/embed.php\/aketa174Ttm7eoqqMFJ902\/kpA1dr7rPyMK2okMXZlc=\" wmode=\"\" quality=\"high\" menu=\"false\" pluginspage=\"http:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" width=\"420\" height=\"376\"><\/embed><\/object><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hrvatski plove\u0107i paviljon, koji je projektovalo 15 hrvatskih arhitekata i koji je morskim putem trebalo da bude preba\u010den na me\u0111unarodnu izlo\u017ebu arhitekture, 12. Venecijanski bijenale, o&scaron;te\u0107en je i raspao se tokom plovidbe Jadranom, pa nije ni pristao na venecijansku obalu. Jutros je &scaron;lep do&scaron;ao do ulaza u venecijansku luku, ali kad su organizatori hrvatskog predstavljanja, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-38185","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vijesti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38185"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38185\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}