{"id":367478,"date":"2023-04-04T10:18:01","date_gmt":"2023-04-04T08:18:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/?p=367478"},"modified":"2023-04-04T10:18:01","modified_gmt":"2023-04-04T08:18:01","slug":"trajekti-ni-jutros-ne-saobracaju","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2023\/04\/04\/trajekti-ni-jutros-ne-saobracaju\/","title":{"rendered":"Trajekti ni jutros ne saobra\u0107aju"},"content":{"rendered":"<p>Oba trajekta &#8211; &#8220;Trideseti avgust&#8221; i &#8220;Vasilije&#8221; vezana su u Kamenarima.<\/p>\n<p>Bura je znatno oslabila u odnosu na kasne ju\u010dera\u0161nje popodnevne sate kada je Morsko dobro zbog nepovoljnih meteo uslova, obustavilo trajektni prevoz, javlja portal Vijesti.<\/p>\n<p>Dok je operater linije preko tjesnaca Verige bila privatna kompanija Pomorski saobra\u0107aj, gotovo da se nikad (koliko god da su vremenski uslovi lo\u0161i) nije de\u0161avao prekid trajektnog saobra\u0107aja.<\/p>\n<p>Sa burom u Lepetanima posebno problema ima veliki trajekt &#8220;30. avgust&#8221; koji zbog svoje du\u017eine od 65 metara i oblika trupa koji mu ne dozvoljava da se krmom &#8220;nasloni&#8221; na rivu na kojoj pristane, je posebno osjetljiv na udare jakog vjetra prilikom pristajanja i ukrcaja vozila sa obale.<\/p>\n<p>Ovaj brod je predvi\u0111en za rad na tzv. &#8220;L&#8221; pristani\u0161tima na kojima on pristaje bo\u010dno i na kojima mu je uvijek jedan bok oslonjen i fiksiran pri obali, a \u0161to &#8220;30.avgust&#8221; ne mo\u017ee da uradi u Lepetanima i Kamenarima gdje nema &#8220;L&#8221; pristani\u0161ta, javlja dopisnik Vijesti iz Tivta.<\/p>\n<p>Stoga ovaj brod i za vrijeme povoljnih meteo uslova, mora cijelo vrijeme dok vr\u0161i ukrcaj i iskrcaj putnika i vozila, da se konstantnim manevrisanjem i izmjenom re\u017eima rada strojeva, dinami\u010dki odr\u017eava na poziciji pod pravim uglom u odnosu na pristani\u0161te.<\/p>\n<p>Tako ne\u0161to u uslovima iole ja\u010de bure u Lepetanima, odnosno jakog juga i levanta u Kamenarima je za ovaj trajekt gotovo pa &#8220;nemogu\u0107a misija&#8221; zbog \u010dega &#8220;30.avgust&#8221; ne mo\u017ee pru\u017eiti pouzdan i kontinuirani servis korisnicima trajektne linije u Boki.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"xsG58Y1sML\"><p><a href=\"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2023\/04\/03\/olujni-vjetar-prekinuo-trajektni-prevoz-lepetane-kamenari\/\">Olujni vjetar prekinuo trajektni prevoz Lepetane-Kamenari<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8220;Olujni vjetar prekinuo trajektni prevoz Lepetane-Kamenari&#8221; &#8212; PCNEN\" src=\"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2023\/04\/03\/olujni-vjetar-prekinuo-trajektni-prevoz-lepetane-kamenari\/embed\/#?secret=Y7jiHyZ8Lv#?secret=xsG58Y1sML\" data-secret=\"xsG58Y1sML\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Iz Morskog dobra tvrde da zbog jake bure, trajekti kojima gazduje ta firma ni jutros nisu obnovili redovan saobra\u0107aj na liniji Kamenari-Lepetane u Boki Kotorskoj.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":348239,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-367478","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vijesti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/367478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=367478"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/367478\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":367479,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/367478\/revisions\/367479"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/348239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=367478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=367478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=367478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}