{"id":364027,"date":"2023-02-09T09:19:43","date_gmt":"2023-02-09T08:19:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/?p=364027"},"modified":"2023-02-09T09:19:43","modified_gmt":"2023-02-09T08:19:43","slug":"vidi-sta-sam-ti-uradio-od-luke-mama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2023\/02\/09\/vidi-sta-sam-ti-uradio-od-luke-mama\/","title":{"rendered":"Vidi \u0161ta sam ti uradio od luke, mama!"},"content":{"rendered":"<blockquote><p><strong>\u00a0 Pi\u0161e: Veselin Pantovi\u0107, dipl.saob.ing.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p>Ovih dana je dosta novinarskog mastila potro\u0161eno na izvje\u0161tavanju o aktivnostima koje Vlada premijera Dritana Abazovi\u0107a sprovodi na objedinjavanju dva lu\u010dka operatera, Luke Bar i AD Port of Adria. Podsjetimo, turska kompanija Global Ports je 2013. godine, kupila ve\u0107inski paket akcija kompanije &#8220;Kotejnerski terminal i generalni tereti&#8221; koja je izdvojena iz mati\u010dne kompanije AD Luka Bar, za 8,1 milion eura.<\/p>\n<p>I kao \u0161to to uvijek biva, uglavnom se bavimo posledicama a ne uzrokom. A glavni uzrok je katastrofalna odluka tada\u0161nje vlasti koja je i pored protivljenja radnika Luke i cjelokupne stru\u010dne crnogorske javnosti, uz anemi\u010dnu opoziciju, uspjela da ostvari nezamislivo; da administrativno i fizi\u010dki podijeli &#8220;ljepoticu&#8221; Jadrana, biser crnogorske privrede, dragulj njenog saobra\u0107ajnog sistema. A jo\u0161 su stari Grci znali da je funkcionalna cjelina ne\u0161to &#8220;vi\u0161e&#8221; od zbira dijelova te cjeline.<\/p>\n<p>Luka, zbog \u010dije izgradnje je \u017ertvovan \u010ditav jedan grad Pristan, tada\u0161njom prodajom je &#8220;\u017ertvovana zbog vi\u0161ih interesa&#8221;, kako nedavno izjavi premijer Abazovi\u0107.<\/p>\n<p>A \u0161teta, napravljena podjelom Luke je nemjerljiva. Iako nije odmah uo\u010dljivo, najve\u0107a \u0161teta prouzrokovana ovim \u010dinom je nepovratno izgubljeno vrijeme za njen razvoj\u00a0 i njeno pozicioniranje na tr\u017ei\u0161tu lu\u010dkih usluga kao najbli\u017ee veze Mediterana i jugoisto\u010dne i srednje Evrope. Predvi\u0111a se da \u0107e se u narednih 10 godina pomorska trgovina u Jonskom i Jadranskom moru pove\u0107ati\u00a0 za tri puta. Za ovih 15 godina,\u00a0 stotine miliona dolara su ulo\u017eene u razvojne aktivnosti konkurentskih luka- luke Dra\u010d i luke Rijeka, koje bilje\u017ee godi\u0161nji rast pretovara od 10 i vi\u0161e procenata. Rezultat toga je da se danas u AD Port of Adria pretovara manje tereta nego na po\u010detku privatizacije! Naravno, velikog udjela u tome ima i nebriga dr\u017eave koja razvoj svog saobra\u0107ajnog sistema, a \u010dija je razvijenost uslov razvoja privrede, ne posmatra integralno nego parcijalno pa su veze Luke sa zale\u0111em lo\u0161e i malog kapaciteta. A svaki ulo\u017eeni euro u \u017eeljeznicu i moderne drumske saobra\u0107ajnice je direktno ulaganje u Luku, i obrnuto.<\/p>\n<p>Novi vlasnik je firmu, koja je prije privatizacije poslovala na ivici rentabiliteta, sada opteretio sa pribli\u017eno 20 miliona kredita, i akumulirao gubitke od 35 miliona eura!<\/p>\n<p>Tako\u0111e, novi vlasnik nije ulagao u preventivno odr\u017eavanje infrastrukture, ve\u0107 isklju\u010divo korektivno, tako da su skladi\u0161ta, idustrijski kolosjeci i ostala infrastruktura u veoma lo\u0161em stanju.<\/p>\n<p>Podjelom Luke Bar smo dobili dvije konkurentske firme koje se, za relativno malu koli\u010dinu tereta sa ovog gravitacionog podru\u010dija, bore i damping cijenama i pretovarom robe bez adekvatne tehnologije, uz pove\u0107ane manipulativne tro\u0161kove, kao \u0161to je to trenutno slu\u010daj sa pretovarom rasutih tereta u zatvorenim skladi\u0161tima. Bez za\u0161titnih barijera i separatora, desetine tona olovnog koncetrata ki\u0161nica spira u more, a jugo, u vidu najfinije pra\u0161ine , raznosi po \u010ditavom gradu i trajno zaga\u0111uje \u017eivotnu sredinu.<\/p>\n<p>I pored upozorenja Sindikata da novi vlasnik od starta kr\u0161i Kolektivni ugovor koji je sastavni dio kupoprodajnog Ugovora o prodaji ve\u0107inskog paketa akcija, nadle\u017ene instutucije nisu preuzele ni\u0161ta da za\u0161tite interese radnika i dr\u017eave Crne Gore. Epilog toga su smanjene zarade i ostala primanja zaposlenih, \u010dime su radnici AD Port of Adria, a i bud\u017eet Crne Gore, o\u0161te\u0107eni za desetine miliona eura.<\/p>\n<p>A kako danas izgleda Luka Bar, na\u0161a ljepotica sa po\u010detka pri\u010de, najljep\u0161a luka sa ove strane Jadrana? Luka koja je mnoge od nas prihvatila, \u0161kolovala, zaposlila i dala nam \u0161ansu, danas je, na \u017ealost, podijeljena, uprljana, zaostala i izgleda kao starica u\u00a0 pohabanoj narodnoj no\u0161nji.<\/p>\n<p>A da li \u0107e Specijalno dr\u017eavno tu\u017eila\u0161tvo pokrenuti postupak protiv ljudi koji su donijeli i sproveli odluku o podjeli i prodaji luke i tako joj nanijeli nemjerljvu \u0161tetu, ili \u0107e sve ostati kao i uvijek, &#8220;mrtvo slovo na papiru&#8221;?<\/p>\n<p>Po nezvani\u010dnim informacijama, Vlada premijera Dritana Abazovi\u0107a je spremna da, i pored mogu\u0107nosti na koju ukazuju Sindikati i ETF, da raskine\u00a0 ugovor, za ve\u0107inski paket akcija koji je Gobal Ports otkupio za 8,1 miliona eura, ponudi 10 miliona!? Pravo pitanje za dr\u017eavnog tu\u017eioca je slede\u0107e: da li je Vlada koja je prodala ve\u0107inski paket akcija Global Portsu potcijenila vrijednost Luke ili je Vlada Dritana Abazovi\u0107a istu precijenila? U svakom slu\u010daju, dr\u017eavni tu\u017eilac ima &#8220;ultimu&#8221; u svojim rukama.<\/p>\n<p>Na kraju, zaposleni u AD Port of Adria \u0107e, sa svojim reprezentativnim Sindikatima, podr\u017eati aktivnosti na objedinjavanju Luke Bar jer su od samog starta ukazivali na \u0161tetnost njene podjele i na koncu, oni su najve\u0107e \u017ertve ovog nepo\u010dinstva. Me\u0111utim zaposlene brine jo\u0161 jedna stvar. Da li objedinjavanjem Luke Bar Vlada Dritana Abazovi\u0107a iskreno \u017eeli da obnovi i valorizuje kapacitete ovog dragulja crnogorske privrede Ili je, \u0161to je vjerovatnije, sve ovo uvod u novu avanturu i brzu prodaju dr\u017eavnog paketa akcija jedinstvene Luke Bar nekom novom investitoru.<\/p>\n<p>I idemo jo\u0161 jedan krug! Ovaj put ja \u010dastim.<\/p>\n<blockquote><p>*Autor je predsjednik Sindikata saobra\u0107ajnih djelatnosti Crne Gore<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da li objedinjavanjem Luke Bar Vlada Dritana Abazovi\u0107a iskreno \u017eeli da obnovi i valorizuje kapacitete ovog dragulja crnogorske privrede Ili je, \u0161to je vjerovatnije, sve ovo uvod u novu avanturu i brzu prodaju dr\u017eavnog paketa akcija jedinstvene Luke Bar nekom novom investitoru<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":364028,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[3,12],"tags":[2339],"class_list":["post-364027","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-analize-i-misljenja","category-prica-dana","tag-luka-bar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364027","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=364027"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364027\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":364029,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364027\/revisions\/364029"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/364028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=364027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=364027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=364027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}