{"id":359848,"date":"2022-12-01T15:27:49","date_gmt":"2022-12-01T14:27:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/?p=359848"},"modified":"2022-12-01T15:46:06","modified_gmt":"2022-12-01T14:46:06","slug":"svjedoci-smo-tuzne-situacije-i-po-pitanju-poslovanja-i-po-pitanju-statusa-zaposlenih-u-ad-port-of-adria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2022\/12\/01\/svjedoci-smo-tuzne-situacije-i-po-pitanju-poslovanja-i-po-pitanju-statusa-zaposlenih-u-ad-port-of-adria\/","title":{"rendered":"Svjedoci smo tu\u017ene situacije po pitanju poslovanja i statusa zaposlenih u AD\u00a0 Port of Adria"},"content":{"rendered":"<blockquote><p><strong>Pi\u0161e: Zoran Martinovi\u0107<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p>Prethodnih para dana gotovo svi mediji u Crnoj Gori su pisali o poslovnim uspjesima AD Luka Bar. Zaista je pohvalno da se de\u0161avaju takve stvari u Crnoj Gori posebno raduju uspjesi na polju ekonomije,\u00a0 promovisanja i razvoja transportnog pravca preko luke Bar. Pohvalno je da kompanija koja je ostala u dr\u017eavnom vlasni\u0161tvu uspje\u0161no posluje, \u0161to je na \u017ealost u Crnoj Gori gotovo raritet.<\/p>\n<p>Podsje\u0107amo javnost da je bez ikakvog ekonomskog i zdravorazumskog rezona jedinstvena luka Bar 2009. godine\u00a0 podjeljena na Kontejnerski terminal i generalni tereti i AD Luka Bar.\u00a0 Prisje\u0107amo se i 2014. godine dolaska turskog Globalportsa, kao jedinog investitora koji se javio i bio zainteresovan za privatizaciju Kontejnerskog terminala i generalnih tereta, sada\u0161njeg\u00a0 AD Port of Adria Bar. Cijena prodaje je bila smije\u0161nih osam miliona eura uz jo\u0161 neke dodatne popuste , tako da je investitor dobio zdravu kompaniju za svega dva ili tri\u00a0 miliona.<\/p>\n<p>Zaposleni u AD Port of Adria se sa gor\u010dinom sje\u0107aju ubje\u0111ivanja koja su vr\u0161ili tada\u0161nji ministar saobra\u0107aja g-din Ivan Brajovi\u0107\u00a0 i predstavnici tada\u0161njih vlasti iz 2013. godine kako se privatizuje najzdraviji dio i najperspektivniji privredni subjekat ne samo u Baru nego i u\u00a0 Crnoj Gori. Razlog privatizacije\u00a0 je navodno bio taj da se oformi mo\u0107na i perspektivna kompanija koja \u0107e da pokrene\u00a0 zamajac privrednog razvoja ne samo Bara. Zaposlenima su da bi ih umirili obe\u0107ali Kolektivni ugovor, kako su govorili najbolji u Crnoj Gori, koji \u0107e va\u017eiti tri godine. Sada vidimo da je sve bila jedna velika prevara. Mo\u017eda je sada zgodno pitati gospo\u0111u Vesnu Medenicu,\u00a0 u to vrijeme glavnog dirigenta pravosudnog sistema Crne Gore, kako smo ostali bez Kolektivnog ugovora i kako su sudovi donosili odluke koje su bile na ra\u010dun poslodavca, a na \u0161tetu zaposlenih i bud\u017eeta Crne Gore? Kako je mogu\u0107e da jedna od glavnih klauzula kupoprodajng ugovora trogodi\u0161nja primjena koletivnog ugovora bude prebrisana vol\u0161ebnim odlukama Gra\u0111anskog vije\u0107a Vrhovnog suda Crne Gore. Mo\u017eda \u0107e se gospo\u0111a Vesna Medenica u toku su\u0111enja sjetiti i jo\u0161 nekih zanimljivih detalja vezanih za AD Port of Adria?<\/p>\n<p>Zaista bi neko nekada morao uraditi analizu koliku je \u0161tetu pretrpio bud\u017eet Crne Gore za sve ove godine. Kada smo podijeljeni bilo je 1111 zaposlenih, u momentu privatizacije oko 560, a sada ispod 280 zaposlenih, zna\u010di preko 700 ljudi vi\u0161e ne upla\u0107ujue sredstva u bud\u017eet ve\u0107 \u017eivi na teret bud\u017eeta. Zarade su po Kolektivnom ugovoru\u00a0 u prve tri godine morale biti skoro dva puta ve\u0107e nego \u0161to ih je &#8220;renomirani&#8221; investitor ispla\u0107ivao. Sve te silne neispla\u0107ene zarade, zimnice, prevozi &#8230; su o\u0161tetile bu\u017eet\u00a0 Crne Gore za ogromne mo\u017eda i milonske iznose.<\/p>\n<p>Na \u017ealost svjedoci smo tu\u017ene situacije i po pitanju poslovanja i po pitanju statusa zaposlenih u AD\u00a0 Port of Adria:<\/p>\n<ul>\n<li>\u2663 u AD Port of Adria zarade su u prosjeku ni\u017ee za najmanje 15-20% u odnosu na Luku Bar.<\/li>\n<li>\u2663 Luka Bar ima potpisan Kolektivni ugovor sa odli\u010dnim uslovima za sve zaposlene, kod nas se ni zakon o radu ne po\u0161tuje u potpunosti.<\/li>\n<li>\u2663 Svake godine u luci Bar se ispla\u0107uje zimnica, (ove godine u iznosu od preko 400 evra), dok smo mi u AD Port of Adria za ovih 14 godina zimnicu dobijali u simboli\u010dnom iznosu 50 ili 100 evra odnosno svake tre\u0107e ili \u010detvrte godine skoro pa u olimpijskom ciklusu. Poslednju zimnicu smo dobili davne 2019. godine.<\/li>\n<li>\u2663 Luka Bar redovno upla\u0107uje dr\u017eavi poreze i doprinose, dok je kod nas ve\u0107 vi\u0161e od 12-13 mjeseci ne upla\u0107uju porezi i doprinosi za penzije.<\/li>\n<li>\u2663 Gotovo svake godine u AD Port of Adria neka nova sistematizacija i prijetnja zaposlenima da \u0107e biti vi\u0161kova i otpu\u0161tanja, dok se u luci Bar svako malo zapo\u0161ljavaju novi ljudi.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Na \u017ealost po izjavama turskog investitora i dalje se gomilaju\u00a0 gubici koji su pre\u0161li trideset miliona eura i kompanija se po izjavama vlasnika nalazi u nikada te\u017eem stanju. Zaposleni znaju da njih 280 zavr\u0161ava mnogo ve\u0107i posao nego kada je bilo 1111, ali se opravdano\u00a0 pla\u0161e\u00a0 da ne do\u017eive sudbinu\u00a0 To\u0161\u010delika iz Nik\u0161i\u0107a. Dr\u017eava Crna Gora bi morala \u0161to hitnije da preispita kompletnu privatizaciju, kao i kompletno poslovanje Port of Adrie, jer ako investitor nije opravdao o\u010dekivanja dr\u017eava mo\u017ee i mora da reaguje i da za\u0161titi i zaposlene i dr\u017eavne interese.<\/p>\n<p>Bilo bi dobro da neko iz Ministarstva finansija Crne Gore izra\u010duna koliko je dr\u017eava izgubila zbog toga \u0161to se radnicima smanjuju zarade, kao i \u0161to se porezi i doprinosi za zaposlene ne upla\u0107uju od septembra 2021. godine pa se postavlja pitanje ko im je to omogu\u0107io.<\/p>\n<p>Iz Ministarstva pravde bi neko morao da preispita sa pravne strane ugovore o privatizaciji, kao i ko \u0107e biti odgovoran kada iz Strazbura po\u010dnu stizati na naplatu ogromne sudske presude u korist zaposlenih.<\/p>\n<p>Sve ovo nas je natjeralo da se obratimo crnogorskoj javnosti sa pitanjem da li \u0107e dr\u017eava kona\u010dno da reaguje i ko je kriv za ovakvo stanje u privatizovanom dijelu Luke Bar, zaposleni sigurno ne?<\/p>\n<blockquote><p><em>*Autor je predsjednik\u00a0 SOZ AD Port of Adria<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bilo bi dobro da neko iz Ministarstva finansija Crne Gore izra\u010duna koliko je dr\u017eava izgubila zbog toga \u0161to se radnicima smanjuju zarade, kao i \u0161to se porezi i doprinosi za zaposlene ne upla\u0107uju od septembra 2021. godine pa se postavlja pitanje ko im je to omogu\u0107io.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":346750,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-359848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-analize-i-misljenja"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=359848"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359848\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":359852,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359848\/revisions\/359852"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/346750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=359848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=359848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=359848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}