{"id":29801,"date":"2009-06-02T19:58:47","date_gmt":"2009-06-02T19:58:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pcnen.com\/portal\/?p=29801"},"modified":"2009-06-02T19:58:47","modified_gmt":"2009-06-02T19:58:47","slug":"er-fransov-avion-upao-u-makaze-vjetrova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2009\/06\/02\/er-fransov-avion-upao-u-makaze-vjetrova\/","title":{"rendered":"Er Fransov avion upao u &#8216;makaze vjetrova&#8217;?"},"content":{"rendered":"<p>Josip Milo&scaron;evi\u0107, hrvatski magistar aeronautike, ocjenjuje da bi uzrok pada aviona Er Fransa na liniji Rio De \u017deneiro-Pariz mogle biti makaze vjetrova, odnosno &#8216;clear air turbulance&#8217; (CAT), prenosi Dnevnik.hr. <\/p>\n<p>Radi se o tom da na visinama od deset do 11 kilometara postoje mlazne struje vjetra koji duva brzinama od 700 do 800 kilometara na sat, a u izuzetnim slu\u010dajevima mo\u017ee do\u0107i i do sudara dvije mlazne struje, pri \u010demu bi avion osjetio vrlo sna\u017ene turbulencije. <\/p>\n<p>&quot;Mogu\u0107e je da je autopilot aviona, zbog preoptere\u0107enosti pri kompenzaciji linije leta, jednostavno otkazao, te da su zajedno s njim zatajili i ostali elektronski sistemi u avionu&quot;, istakao je Milo&scaron;evi\u0107 i ponovio da olujna nevremena na spomenutim visinama jednostavno ne postoje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Josip Milo&scaron;evi\u0107, hrvatski magistar aeronautike, ocjenjuje da bi uzrok pada aviona Er Fransa na liniji Rio De \u017deneiro-Pariz mogle biti makaze vjetrova, odnosno &#8216;clear air turbulance&#8217; (CAT), prenosi Dnevnik.hr. Radi se o tom da na visinama od deset do 11 kilometara postoje mlazne struje vjetra koji duva brzinama od 700 do 800 kilometara na sat, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-29801","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vijesti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29801\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}