{"id":256215,"date":"2018-11-06T16:34:35","date_gmt":"2018-11-06T15:34:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pcnen.com\/portal\/?p=256215"},"modified":"2018-11-06T16:34:35","modified_gmt":"2018-11-06T15:34:35","slug":"evropska-komisija-da-pomogne-u-zastiti-rijeke-tare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2018\/11\/06\/evropska-komisija-da-pomogne-u-zastiti-rijeke-tare\/","title":{"rendered":"Evropska komisija da pomogne u za\u0161titi rijeke Tare"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Tara-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignleft size-medium wp-image-95210\" \/>Osam nevladinih organizacija je danas uputilo pismo Evropskoj komisiji (EK) i zatra\u017eilo pomo\u0107 u rje\u0161avanju problema devastacije rijeke Tare usljed izgradnje autoputa Bar-Boljare.<\/p>\n<p>Pismo je upu\u0107eno Generalnom direktoratu EK za \u017eivotnu sredinu, odnosno generalnom direktoru za \u017eivotnu sredinu, Danielu Kalehu i njegovim pomo\u0107nicima Luisu Hereri i Natali Pouels.<\/p>\n<p>NVO podsje\u0107aju da je izgradnja autoputa Bar-Boljare dovela do zna\u010dajne devastacije sliva rijeke Tare koji se nalazi na UNESCO-voj listi svjetskih rezervata biosfere i da to dokazuju snimci dijela izme\u0111u Mate\u0161eva i Jabuke (podru\u010dje Kola\u0161ina), napravljeni dronom 23. oktobra 2018. godine:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Kompletan snimak devastacije rijeke Tare - gradili\u0161te autputa Bar - Boljare\" width=\"1080\" height=\"608\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MfAwRSCjaQI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Koalicija 27 tra\u017ei pomoc\u0301 EK u rje\u0161avanju ovog pitanja u svjetlu otvaranja pregovora o poglavlju 27, kako bi se obezbijedio javni pristup informacijama o pitanjima \u017eivotne sredine u skladu sa me\u0111unarodnim standardima; odgovarajuc\u0301a procjena postojec\u0301e i potencijalne buduc\u0301e \u0161tete na rijeci Tari usljed izgradnje autoputa; dodjeljivanje dovoljno sredstava i sprovo\u0111enje adekvatnih i transparentnih mjera za prac\u0301enje I remedijaciju.<\/p>\n<p>NVO tra\u017ee i uspostavljanje kratkoro\u010dnih mjera remedijacije I revitalizacije rje\u010dne hidromorfologije i biodiverziteta rje\u010dne I priobalne vegetacije zasnovanih na dodatnim nau\u010dnim istra\u017eivanjima I nalazima iz Evaluacije nultog stanja biolo\u0161kog monitoringa vodenog ekosistema rijeke Tare i izvje\u0161tajima o monitoringu 2016 \u2013 2018; obavje\u0161tavanje javnosti o svim daljim pritiscima na sliv rijeke Tare koje proizlaze iz operacija izgradnje puteva i zaustavljanje aktivnosti odlaganja i regulisanja otpada, kao i daljih izmjena korita rijeke(kanalisanje i promjena strukture korita).<\/p>\n<p>Podsje\u0107aju da se u Strate\u0161koj procjeni uticaja na \u017eivotnu sredinu navodi da Prostorni plan za autoput Bar-Boljare kr\u0161i \u010dlan 6 UNESCO-ove Konvencije o za\u0161titi svjetske kulturne i prirodne ba\u0161tine, jer se kroz za\u0161tic\u0301eno podru\u010dje planira izgradnja autoputa. Taj \u010dlan obavezuje Crnu Goru da ne preduzima nikakve mjere koje bi mogle direktno ili indirektno o\u0161tetiti prirodno naslje\u0111e.<\/p>\n<p>\u201ePrecizna ruta autoputa i njegov potencijalni uticaj na za\u0161tic\u0301ena podru\u010dja i dalje nijesu poznati javnosti. Svi izvje\u0161taji o prac\u0301enju koje prave razli\u010dite institucije, sva projektna dokumentacija koja pokazuje vi\u0161e detalja o ta\u010dnoj trasi autoputa kroz za\u0161tic\u0301enu zonu, osnovne informacije o finansijskim aran\u017emanima i plac\u0301anjima, kao i mnogi drugi dokumenti, predstavljaju dr\u017eavnu tajnu. Pored toga, svi stru\u010dnjaci koje je Vlada anga\u017eovala za nadzor ovog projekta su obavezni da \u0161tite sve dobijene informacije kao poslovne tajne\u201c, navodi se u pismu.<\/p>\n<p>Pismo Evropskoj komisiji su uputili MANS, Green Home, Ozon, Centar za za\u0161titu i prou\u010davanje ptica, Expeditio, Na\u0161a akcija, Centar za razvoj Durmitora I Breznica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pismo Evropskoj komisiji su uputili MANS, Green Home, Ozon, Centar za za\u0161titu i prou\u010davanje ptica, Expeditio, Na\u0161a akcija, Centar za razvoj Durmitora I Breznica.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-256215","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-analize-i-misljenja"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256215"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256215\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}