{"id":210167,"date":"2016-07-26T09:42:47","date_gmt":"2016-07-26T07:42:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pcnen.com\/portal\/?p=210167"},"modified":"2016-07-26T09:42:47","modified_gmt":"2016-07-26T07:42:47","slug":"solarni-avion-uspjesno-zavrsio-put-oko-svijeta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2016\/07\/26\/solarni-avion-uspjesno-zavrsio-put-oko-svijeta\/","title":{"rendered":"Solarni avion uspje\u0161no zavr\u0161io put oko svijeta"},"content":{"rendered":"<p>Avion na solarni pogon Solar impuls 2 uspje\u0161no je danas zavr\u0161io put oko svijeta i sletio u Abu Dabiju, u Ujedinjenim Arapskim Emiratima.<\/p>\n<p>Solarni avion sletio je rano jutros na aerodrom Al Baten kod Abu Dabija odakle je 9. marta 2015. krenuo na pustolovinu od 42.000 kilometara bez kapi  goriva.<\/p>\n<p>Avion kojim je upravljao Bertran Pikar krenuo je u nedjelju iz Kaira pre\u0161av\u0161i 2.763 kilometra za vi\u0161e od 48 sati.<\/p>\n<p>Pikar (58 godina) i Andre Bor\u0161berg (63), koji su se smjenjivali u avionu, predstavi\u0107e danas svoje iskustvo kao na\u010din da promovi\u0161u kori\u0161\u0107enje obnovljivih energija na konferenciji za novinare koju organizuju zvani\u010dnici Masdara, ekolo\u0161kog grada koji se gradi u naftnom emiratu Abu Dabi, koji je i jedan od finansijera projekta, prenosi Beta.<\/p>\n<p>Solar impuls 2, te\u017eak 1,5 tona, a veliki kao avion boing 747, letio je prosje\u010dnom brzinom od 80 kilometara na \u010das zahvaljuju\u0107i baterijama koje skladi\u0161te sun\u010devu energiju uz pomo\u0107 17.000 fotovoltai\u010dnih \u0107elija na krilima.<\/p>\n<p>Oblijetanje oko svijeta na najvi\u0161e 8.500 metara visine trajalo je godinu dana i \u010detiri mjeseca, a bilo je predvi\u0111eno da put traje pet mjeseci, od \u010dega 25 dana leta.<\/p>\n<p>Nakon Abu Dabija, slijetao je u Omanu, Indiji, Birminiji, Kini, Japanu, a na Havajima je nepredvi\u0111eno ostao nekoliko mjeseci iz tehni\u010dkih razloga, prije prelijetanja Sjeverne Amerike, posle \u010dega je preletio Atlantik, sletio u Sevilju i 13. jula oti\u0161ao u Kairo.<\/p>\n<p>Bertran Pikar je prvi put pre\u0161ao Atlantik (6.765 kilometara), dok je Andre Bor\u0161berg u\u0161ao u legendu etapom iznad Pacifika, odnosno 8.924 kilometra za malo manje od pet dana i pet no\u0107i (od 28. juna do 3. jula 2015. godine), \u0161to je najdu\u017ei samostalni let ikada ostvaren.<\/p>\n<p>Dva \u0160vajcarca smjenjivala su se u pilotskoj kabini, kokpitu, od 3,8 kvadratnih metara bez klime i grijanja, a imali su maske za kiseonik za disanje i toalet.<\/p>\n<p>Kabina je oblo\u017eena izolacionom pienom kako bi ubla\u017eila ekstremne temperature tokom leta, od minus 40 do plus 40 stepeni Celzijusa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avion na solarni pogon Solar impuls 2 uspje\u0161no je danas zavr\u0161io put oko svijeta i sletio u Abu Dabiju, u Ujedinjenim Arapskim Emiratima. Solarni avion sletio je rano jutros na aerodrom Al Baten kod Abu Dabija odakle je 9. marta 2015. krenuo na pustolovinu od 42.000 kilometara bez kapi goriva. Avion kojim je upravljao Bertran [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-210167","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vijesti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=210167"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210167\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=210167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=210167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=210167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}