Pomorska linija Bar \u2013 Bari nakon 50 godina nalazi se pred ukidanjem zbog nerentabilnosti. Biv\u0161i direktor Barske plovidbe predla\u017ee zamjenu broda Sveti Stefan 2 manjim i rentabilnijim.<\/p>\n
Na liniji koju organizuje crnogorska dr\u017eavna firma Barska plovidba feribotom Sveti Stefan 2, starom 43 godine,bilje\u017ei se stalan pad prometa putnika i vozila, pi\u0161e Dan.<\/p>\n
List navodi da donedavni izvr\u0161ni director Barske plovidbe Rade Radoman, sada director agencije koja posluje u okviru ove kompanije,smatra d je linija na izdisaju jer je brod Sveti Stefan nerentabilan I zbog enormne potro\u0161nje goriva. On obja\u0161njavadaje odboru direktora Barske plovidbe ukazivao daSveti Stefan 2 treba zamijeniti manjim, novijim i rentabilnijim.<\/p>\n
On je rekao da je o svemuobavijestio i ministra saobra\u0107aja i pomorstva Ivana Brajovi\u0107a te da o\u010dekuje da se trend pada prometa nastavi i u ovoj godini.<\/p>\n
Radoman je podgori\u010dkom listu rekao da je minule godine na liniji Bar \u2013 Bari bilo 39,198 putnika a da se ove o\u010dekuje oko 37,000.<\/p>\n
Sveti Stefan II uzimskom periodu prevozi uglavnom do dvadesetak kamiona. Zbog jeftinijih karata, me\u0111utim, \u010dak i barani za Italiju putuju preko Dra\u010da! Povratna karta za automobil trajekt linijom preko ove albanske luke jeftinija je za 180 eura od one koja se pla\u0107a preko Bara, navodi Dan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pomorska linija Bar \u2013 Bari nakon 50 godina nalazi se pred ukidanjem zbog nerentabilnosti. Biv\u0161i direktor Barske plovidbe predla\u017ee zamjenu broda Sveti Stefan 2 manjim i rentabilnijim. Na liniji koju organizuje crnogorska dr\u017eavna firma Barska plovidba feribotom Sveti Stefan 2, starom 43 godine,bilje\u017ei se stalan pad prometa putnika i vozila, pi\u0161e Dan. List navodi da […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-201130","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vijesti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201130"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201130\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}