{"id":196303,"date":"2015-12-31T08:00:34","date_gmt":"2015-12-31T07:00:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pcnen.com\/portal\/?p=196303"},"modified":"2015-12-31T08:04:24","modified_gmt":"2015-12-31T07:04:24","slug":"bezbjednost-biciklista-u-saobracaju","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2015\/12\/31\/bezbjednost-biciklista-u-saobracaju\/","title":{"rendered":"Bezbjednost biciklista u saobra\u0107aju"},"content":{"rendered":"

Pi\u0161e: Triatlonac<\/strong><\/p>\n

\"Triatlonac\"Ve\u0107 du\u017ee vrijeme odugovla\u010dim sa pisanjem na ovu temu. Uvijek su razli\u010diti razlozi zbog kojih se odlu\u010dim da \u201cvoza\u010dima\u201d dam jo\u0161 jednu \u0161ansu, ali u nedjelju su stvari kulminirale do nivoa koji vi\u0161e nije prihvatljiv.<\/p>\n

Subota 26. decembar i 28. Critical Mass u organizaciji NVO Biciklo.me ulicama Podgorice. Cilj Critical Mass-a je da se po\u0161alje poruka javnosti i voza\u010dima o velikom broju biciklista koji svakodnevno voze gradom, a ne u\u017eivaju prava koja im zakonom o saobra\u0107aju pripadaju. Dakle, klasi\u010dno skretanje pa\u017enje na probleme, a nije da im se nije pa\u017enja u subotu skrenula. Po nekim procjenama oko 300 biciklista, a po mojoj ra\u010dunici kolona duga\u010dka oko 1km jer smo vozili novoizgra\u0111enom biciklisti\u010dkom stazom u koloni jedan za drugim. Sasvim dovoljno da se blokiraju po dvije do tri velike raskrsnice \u2013 istovremeno.<\/p>\n

Nisam od onih koji vole prstom u oko da ukazuju na probleme, pa nisam pretjerano u\u017eivao u \u010dinjenici da je na stotine automobila bilo blokirano, ali sam vidio i dosta pozitivnih reakcija voza\u010da. To me prili\u010dno ohrabrilo, ali ne zadugo.<\/p>\n

Nakon Criticala uputio sam se na subotnji trening, prema Zeti, pa do Skadarskog jezera. Volim ovaj put zbog \u010dinjenice da ve\u0107im dijelom vozim bulevarima sa 4 trake, pa nema pretjerenih gu\u017evi ni potrebe da se mimoilazim u par cm sa drugim voza\u010dima. Kako sam i sam voza\u010d automobila 16 godina, tako vrlo dobro znam svoja prava i volim da ih se pridr\u017eavam, pa makar to nekada zna\u010dilo i da drugi voza\u010di \u201clegnu\u201d na sirenu (\u010ditaj: obo\u017eavam vo\u017enju kru\u017enim tokom). Do sada sam imao par neprijatnosti u saobra\u0107aju i jedno obaranje sa bicikla, ali ni\u0161ta \u0161to bi ostavilo trajnije poslijedice na moju odluku da i dalje \u017eestoko ulazim u raspravu o saobra\u0107ajnim pravilima pa makar i pantomimom u toku same vo\u017enje.<\/p>\n

Kilometar peti, zagrijavanje obavljeno, vozim sam bulevarom, \u010distina ispred i oko mene i odjednom \u010dujem dvije kratke eksplozije\/pucnja. Prva asocijacija je da je pukla zadnja guma jer je zvuk do\u0161ao iza mene, ali za\u0161to bi puklo dva puta? I nakon eksplozije, osjetio bih odmah na volanu da ne\u0161to nije u redu sa biciklom. Te misli su trajale mo\u017eda sekundu ili dvije. Nakon toga sam pomislio da su u pitanju petarde, ali vozim ravnicom u nenaseljenom mjestu, a zvuk je bio prili\u010dno jak. I ta misao je trajala sekundu ili dvije. U tom trenutku shvatam da je pucanj iz pi\u0161tolja, a dobijam ubrzo i vizuelnu potvrdu. Kolona od 3 automobila sa svatovima pored mene prolazi, a kroz prozor viri ruka sa pi\u0161toljem. Imali su jasnu namjeru da me zapla\u0161e. Namjeru da pucaju na mene i pogode isklju\u010dujem jer nisam \u010duo ni metke, a previ\u0161e dre\u010dim da bi me tek tako proma\u0161ili \ud83d\ude42 Nisam se previ\u0161e uzbudio, ali sam ubrzo shvatio da sam trebao i da sam odmah trebao prijaviti policiji ovaj incident dok sam jo\u0161 uvijek razmi\u0161ljao o tablicama.<\/p>\n

Kako je naopako zapo\u010deo ovaj trening, tako su se naopake stvari samo smjenjivale. Nai\u0161ao sam na 4 grupe motociklista, od kojih su me dvije grupe \u201cpozdravile\u201d me\u0111ugasom ta\u010dno u trenutku kada su prolazili pored mene, naravno, u namjeri da me zastra\u0161e. Jednom su ba\u0161 uspjeli. \u010cestitke momci! Alal vjera!<\/p>\n

Tako\u0111e sam imao i susret sa kamiond\u017eijom koji se razumije u fiziku i koji koristi sve benefite vazdu\u0161nog potiska koji stvara njegov kamion da naudi biciklistima. Nemam drugog na\u010dina da objasnim zbog \u010dega me obilazi brzinom od oko 60-70km\/h na 50cm razdaljine, kada mi zakonom pripada 150cm, a jo\u0161 je imao slobodnu i drugu traku bulevara za obila\u017eenje.<\/p>\n

Zbog stvari koje su se dogodile za 90min treninga odlu\u010dio sam da napi\u0161em blog na ovu temu i u par crtica skrenem pa\u017enju voza\u010dima koji \u017eele dobro biciklista, ali mo\u017eda ne znaju kako da se pona\u0161aju.<\/p>\n

Za voza\u010de motocikala<\/strong><\/p>\n

Vjerujem da ne shvatate ljubav koju gajimo prema biciklizmu, kao \u0161to ni mnogo biciklista ne razumije ljubav koju vi gajite prema motorima, ali to nije razlog da se ne po\u0161tujemo. Vi vozite ja\u010de ma\u0161ine (zapravo, one voze vas i vi robujete njima, ali da sad ne cjepidla\u010dim) pa to ne zna\u010di da ste va\u017eniji od nas. Obila\u017eenje biciklista velikom brzinom, davanje me\u0111ugasa prilikom obila\u017eenja, obila\u017eenje na maloj razdaljini mo\u017ee dovesti do pada sa bicikla. Da li vam je to u interesu ili u\u017eivate u tome da nekoga zapla\u0161ite? \u0160to god bio odgovor, zadr\u017eite ga za sebe, a znajte da kada to uradite, niko od biciklista nema apsolutno nikakvo po\u0161tovanje prema vama.<\/p>\n

Kako nas onda obi\u0107i? Kre\u0107ite se uobi\u010dajenom brzinom 60-80km\/h i ne ubrzavajte dok nas preti\u010dete. Napravite 150cm razmaka izme\u0111u nas. Toliko nam pripada. U ovom slu\u010daju nemate razloga za brigu da \u0107e se nama ne\u0161to lo\u0161e desiti jer smo vrlo svjesni \u010dinjenice da nam se pribli\u017eava motor iz istog smjera kojim se i mi kre\u0107emo i jednostavno smo spremni za preticanje. \u010cinjenica je da biciklisti imaju istan\u010dano \u010dulo sluha jer sve dijagnoze uspostavljamo upravo \u010dulom sluha (lanac grebe, brzine nisu na\u0161telovane, ko\u010dnice su potro\u0161ene itd..)<\/p>\n

Voza\u010di automobila<\/strong><\/p>\n

Ve\u0107ina stvari va\u017ei kao i za motocikliste, samo \u0161to u slu\u010daju sudara vi vodite auto na pranje, a mi idemo u bolnicu, pa je kod vas isklju\u010den osje\u0107aj da se vama mo\u017ee ne\u0161to lo\u0161e desiti \u0161to dovodi do toga da ste vi jo\u0161 manje svjesniji na\u0161eg prisustva u saobra\u0107aju od motociklista i manje se brinete o nama. Veoma va\u017ena stvar za voza\u010de:<\/p>\n

NE TRUBITE KADA SE NALAZITE TA\u010cNO IZA NAS I PO\u010cINJETE PRETICANJE!<\/p>\n

Od toga mo\u017ee da se rikne! Ako \u017eelite da nam skrenete pa\u017enju na va\u0161e prisustvo, znajte i vi da imamo istan\u010dano \u010dula sluha i da smo vjerovatno zaklju\u010dili da vam treba \u0161telovanje ventila, pa nema potrebe da nas sirenom obavje\u0161tavate da ste tu. Ukoliko \u017eelite da nas pozdravite, to se ne radi le\u017eanjem na sirenu, ve\u0107 kratkim, a ponovljenim tonovima. Mo\u017eete se odlu\u010diti i za neku navija\u010dku melodiju, ali to je stvar li\u010dnog izbora.<\/p>\n

Kada smo kod pozdravljanja, \u017eelim naglasiti da uglavnom nemamo pojma ko nas je pozdravio jer nemamo vremena za gledanje i zagledanje, ali da pozdrave i ohrabrenje svih vrsta rado prihvatamo. U ljetnjim mjesecija kroz otvoreni prozor je dovoljno izbaciti ruku sa palcem prema gore, viknuti \u201cTO MAJSTORE!\u201d ili odsvirati neku unikatnu melodiju sirenom, ali samo u namjeri da nas zabavite. Tako\u0111e, podr\u0161ka i pozdravljanje na uzbrdicama je u obavezi jer vi sigurno u trenutku dok vozite automobil ne razmi\u0161ljate o procentu nagiba, pulsu, kadenci i preostalim kilometrima, pa ni ne znate u kakvoj se agoniji nalazimo. Tada nas pozdravljanje iz automobila vra\u0107a u svijet ljudi koji ne pate i bude nam lak\u0161e za trenutak.<\/p>\n

Voza\u010di kamiona<\/strong><\/p>\n

Kategorija voza\u010da sa kojima sam imao najmanje problema, ali koji mogu da prouzrokuju najve\u0107e probleme. Vazdu\u0161ni potisak koji stvaraju njihova vozila su veliki neprijatelji biciklista i lako mogu dovesti do pada, pa je neophodno da se prilikom preticanja obrati pa\u017enja na rastojanje izmedju kamiona i bicikliste, kao i da se ne preti\u010de velikom brzinom. Uzimaju\u0107i u obzir ja\u010dinu sirene na kamionima, apelujem na voza\u010de kamiona da nas ne pozdravljaju! Znamo da nam misle sve najbolje \ud83d\ude42<\/p>\n

triatlonac.riders.me<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ukoliko \u017eelite da nas pozdravite, to se ne radi le\u017eanjem na sirenu, ve\u0107 kratkim, a ponovljenim tonovima<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-196303","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-drugi-pisu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196303"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196303\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}