![\"biciklo.me\"](\"http:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/biciklo.me_-300x300.jpg\")
Proteklih dana mediji su bili zainteresovani za na\u0161e mi\u0161ljenje u vezi zavr\u0161etka gradnje prve biciklisti\u010dke staze u Podgorici. Ovo shvatamo kao priznanje i dokaz da javnost NVO Biciklo.me prepoznaje kao pokreta\u010da i zagovornika ideje o izgradnji biciklisti\u010dke infrastrukture u Glavnom gradu. \u010cekali smo zavr\u0161etak radova kako bi se oglasili povodom ovoga.<\/p>\n
NVO Biciklo.me pozdravlja po\u010detak gradnje biciklisti\u010dkih staza i nada se da \u0107e bez odlaganja po\u010deti gradnja jo\u0161 \u010detiri predvi\u0111ena koridora. Raduje nas vijest da upravo po\u010dinje izgradnja koridora od Gorice do Zabjela. Tako\u0111e se nadamo da \u0107e se uskoro po\u010deti planirati i graditi biciklisti\u010dke staze koje \u0107e povezivati sa centrom grada prigradska naselja i sela u blizini Podgorice. O\u010dekujemo da \u0107e budu\u0107e rekonstrukcije i gradnja novih saobra\u0107ajnica u Podgorici uva\u017eiti potrebe gra\u0111ana koji voze bicikle i tako stvoriti uslove za bezbjedno bicikliranje na\u0161im gradom. Tako\u0111e apelujemo na nadle\u017ene da se i jednosmjerne ulice u kojima je to mogu\u0107e rekonstrui\u0161u u asimetri\u010dne kolovoze.<\/p>\n
Na\u0161a organizacija \u0107e se i ubudu\u0107e truditi da pomogne u privla\u010denju potencijalnih investitora koji \u0107e pomo\u0107i izgradnju biciklisti\u010dke infrastrukture. Zahvaljujemo se ambasadi Narodne Republike Kine koja je prepoznala na\u0161e potrebe i prisko\u010dila u pomo\u0107.<\/p>\n
NVO Biciklo.me je, u saradnji sa Arhitektonskim fakultetom, organizovao radionicu na temu idejnih rje\u0161enja biciklisti\u010dke infrastrukture, od kojih nijedno, na\u017ealost, nije uvr\u0161teno u projekat prve biciklisti\u010dke staze. Nadamo se da ho\u0107e kada na red do\u0111u nove, jer \u0107e se na taj na\u010din stimulisati razvoj znanja vezanih za biciklisti\u010dku infrastrukturu.<\/p>\n
Na\u0161a organizacija je relativno zadovoljna kvalitetom izvedenih radova, ali su se, po na\u0161em mi\u0161ljenju, desili neki propusti na koje nijesmo mogli uticati tokom projektovanja, jer taj proces nije bio dovoljno transparentan. Nadamo se da \u0107e u budu\u0107nosti sli\u010dni projekti biti predstavljeni biciklisti\u010dkoj i stru\u010dnoj javnosti prije usvajanja, kako bi na vrijeme mogli sugerisati rje\u0161enja koja name\u0107u iskustvo i dobra praksa u svijetu. Iskustva biciklisti\u010dkih zemalja nijesu do sada dovoljno uzimana u obzir.<\/p>\n
Tokom izgradnje bili smo u kontaktu sa nadle\u017enima u Glavnom gradu, koji su u nekim situacijama bili dovoljno fleksibilni da vr\u0161e pritisak na izvo\u0111a\u010da radova radi pobolj\u0161anja kvaliteta. Na\u017ealost, neke na\u0161e sugestije nijesu prihva\u0107ene, \u0161to se odrazilo na krajnji rezultat. U dijelu staze koja prolazi pored Tolo\u0161ke \u0161ume do\u0161lo je do nepotrebne i nedopustive sje\u010de vi\u0161e decenija starog drve\u0107a, a stazom je \u2018zaobi\u0111en\u2019 stub gradske rasvjete nadomak Bla\u017eovog mosta, \u010dije izmje\u0161tanje ne bi bilo skupo i komplikovano. Smatramo da oni koji su odgovorni za sje\u010du drve\u0107a imaju moralnu obavezu da posade vi\u0161estruk broj stabala i tako donekle saniraju u\u010dinjenu \u0161tetu. Moramo imati stalno na umu da smo mi ekolo\u0161ka dr\u017eava i da to podrazumijeva odre\u0111ene obaveze.<\/p>\n
Potrebno je, prema na\u0161em mi\u0161ljenju, preispitati upotrebu materijala za izgradnju staza, jer je trotoar koji je napravljen od asfalta ravniji od betonske biciklisti\u010dke staze. Neophodno je razdvojiti koridore kojima idu biciklisti od onih kojima se kre\u0107u pje\u0161aci, jer oni sada na par mjesta nijesu postavljeni na logi\u010dan na\u010din.<\/p>\n
Na\u0161e primjedbe treba shvatiti kao dobronamjerno nastojanje najzainteresovanijih da uti\u010du kako bi bilo izbjegnuto ponavljanje gre\u0161aka i propusta prilikom izgradnje novih staza. Ako ne u\u010dimo na vlastitim gre\u0161kama, uzalud smo grije\u0161ili.<\/p>\n
Koristimo priliku da apelujemo na sve u\u010desnike u saobra\u0107aju da se pona\u0161aju u skladu sa Zakonom o bezbjednosti saobra\u0107aja, a posebno na bicikliste\/biciklistkinje da voze po biciklisti\u010dkoj stazi i da vode ra\u010duna o tome da je maksimalna dozvoljena brzina 30 km\/h. Apelujemo na pje\u0161ake\/pje\u0161akinje da ne koriste biciklist\u010dke staze, jer to mo\u017ee biti pogibeljno i za njih i za one koji \u2018pedalaju\u2019, a posebno apelujemo na voza\u010de automobila da ih ne zaustavljaju ili parkiraju na stazama predvi\u0111enim za vo\u017enju bicikla.<\/p>\n
Svima nam predstoji period navikavanja na biciklisti\u010dku stazu i vladanja prema pravilima koje ova saobra\u0107ajna novina name\u0107e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Komentari nevlading udru\u017eenja Biciklo.me povodom zavr\u0161etka prve biciklisti\u010dke staze u Podgorici<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-195414","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-analize-i-misljenja"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195414"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195414\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}