{"id":192664,"date":"2015-11-10T13:21:50","date_gmt":"2015-11-10T12:21:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pcnen.com\/portal\/?p=192664"},"modified":"2015-11-10T13:21:50","modified_gmt":"2015-11-10T12:21:50","slug":"inzenjeri-vw-priznali-zasto-su-varali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2015\/11\/10\/inzenjeri-vw-priznali-zasto-su-varali\/","title":{"rendered":"In\u017eenjeri VW priznali za\u0161to su varali"},"content":{"rendered":"<p>Grupa in\u017eenjera Folksvagena koji rade na razvoju priznala je u sklopu interne istrage da su manipulacijom poku\u0161ali da postignu niske emisije izduvnih gasova i manju potro\u0161nju jer se nisu usudili da govore protiv biv\u0161eg izvr\u0161nog direktora Martina Vinterkorna, prenosi <a href=\"http:\/\/www.poslovni.hr\/svijet-i-regija\/inzenjeri-vw-a-zapoceli-s-varanjem-jer-su-se-bojali-sefa-304443\">portal poslovni.hr<em>.<\/em><\/a><\/p>\n<p>Kako je objavio njema\u010dkoi Bild, Vinterkorn je 2012. na \u017eenevskom auto salonu objavio da \u0107e taj proizvo\u0111a\u010d automobila do 2015. srezati emisije ugljen-dioksida u vozilima za tre\u0107inu.<\/p>\n<p>Me\u0111utim, iako je in\u017eenjerima tada bilo jasno da \u0107e taj cilj biti te\u0161ko dosti\u0107i, niko mu to nije rekao, saznalo se u internoj istrazi.<\/p>\n<p>Nakon \u0161to je u septembru <a href=\"http:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2015\/09\/24\/folksvagen-manipulisao-testovima-i-u-evropi\/\">izbio skandal sa varanjem<\/a> na emisijama azotnih oksida, pro\u0161log utorka je VW objavio kako je za 800.000 vozila prodatih u Evropi potcijenio podatke o potro\u0161nji goriva i emisijama \u0161tetnih gasova.<\/p>\n<p>Kako pi\u0161e Bild, in\u017eenjeri su ni\u017eu potro\u0161nju poku\u0161ali ostvariti pumpanjem guma testnih vozila na vi\u0161i pritisak te dodavanjem malog udjela dizel goriva u motorno ulje. Takva praksa trajala je sve do ljeta ove godine.<\/p>\n<p>Izbijanjem skandala u septembru, jedan od in\u017eenjera navodno je u oktobru sve ispri\u010dao svojim nadre\u0111enima.<\/p>\n<p>Tako se sada prvi put u skandal uvodi element korporativne kulture u VW-u i menad\u017eerskog stila Martina Vinterkorna koji je ostavku dao nekoliko dana po izbijanju prvog skandala.<\/p>\n<p>Njegovi advokati odbili su da komentari\u0161u medijske napise, a isto je u\u010dinio i portparol VW. Me\u0111utim, potvrdio je da su internoj istrazi &#8220;zaposleni napomenuli da je bilo nepravilnosti u podacima o potro\u0161nji goriva te da su ti navodi predmet dalje istrage&#8221;, isti\u010de Rojters.<\/p>\n<p>Ovo posljednje otkri\u0107e dodatno je produbilo krizu u kompaniji koja bi se, prema procjenama, mogla suo\u010diti s tro\u0161kovima skandala i do 35 milijardi eura.<\/p>\n<p>Navedena brojka odnosi se na sudske tro\u0161kove, kazne regulatora i tro\u0161kove povla\u010denja vozila u servise. O \u0161irenju skandala u ponedjeljak je raspravljao i Nadzorni odbor kompanije.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Grupa in\u017eenjera Folksvagena koji rade na razvoju priznala je u sklopu interne istrage da su manipulacijom poku\u0161ali da postignu niske emisije izduvnih gasova i manju potro\u0161nju jer se nisu usudili da govore protiv biv\u0161eg izvr\u0161nog direktora Martina Vinterkorna, prenosi portal poslovni.hr. Kako je objavio njema\u010dkoi Bild, Vinterkorn je 2012. na \u017eenevskom auto salonu objavio da [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-192664","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vijesti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192664"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192664\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}