{"id":186328,"date":"2015-08-06T16:10:39","date_gmt":"2015-08-06T14:10:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pcnen.com\/portal\/?p=186328"},"modified":"2015-08-06T16:10:39","modified_gmt":"2015-08-06T14:10:39","slug":"otvoren-novi-suecki-kanal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2015\/08\/06\/otvoren-novi-suecki-kanal\/","title":{"rendered":"Otvoren novi Suecki kanal"},"content":{"rendered":"<p>Aeromitingom i pomorskom paradom koju predvodi predsjednik Egipta Abdel Fatah al-Sisi sve\u010dano je otvoren novi Suecki kanal.<\/p>\n<p>Ceremonija otvaranja se odr\u017eava u egipatskoj luci Ismailija, a sve\u010danosti prisustvuju brojni svjetski zvani\u010dnici.<\/p>\n<p>Projekat izgradnje pro\u0161irenog Sueckog kanala po\u010det je 5. avgusta 2014. po ukazu egipatskog predsjednika El Sisija.<\/p>\n<p>Prvo je bila predvi\u0111ena izgradnja od pet godina, da bi potom bila skra\u0107ena na tri godine, a onda po zahtjevu egipatskog predsjednika skra\u0107ena je na samo godinu dana.<\/p>\n<p>Tako je kanal zavr\u0161en 23. jula ove godine, kada je obavljena probna plovidba brodovima najvi\u0161e nosivosti kako bi se dokazala transportna upotrebljivost Kanala, prenosi Tanjug.<\/p>\n<p>Kako navodi francuska agencija Frans pres, pro\u0161irenje kanala u du\u017eini od 72 kilometra skrati\u0107e period \u010dekanja brodova sa 18 na 11 sati i omogu\u0107iti dvosmjernu plovidbu. Pro\u0161irenje kanala je ko\u0161talo oko devet milijardi dolara (7,9 milijardi eura), \u0161to je mahom finansirano investicionim sertifikatima prodavanim Egip\u0107anima.<\/p>\n<p>Projekat se sastoji od 37 km novog, paralelnog kanala i 35 km pro\u0161irenja postoje\u0107eg kanala.<\/p>\n<p>Suecki kanal, otvoren 1869. nakon izgradnje duge deceniju, klju\u010dni je izvor prihoda za Egipat i simbol nezavisnosti 20-og vijeka, prenosi agencija Frans pres.<\/p>\n<p>Predsjednik Egipta Gamal Abdel Naser je 1956. nacionalizovao kanal, kojim je do tada upravljala Suec kanal kompanija, u vlasni\u0161tvu Britanaca i Francuza. Nacionalizacija je izazvala Suecku krizu tokom koje su Britanija, Francuska i Izrael, udru\u017eiv\u0161i se u tajni savez, napale Egipat.<\/p>\n<p>Kanal igra klju\u010dnu ulogu u globalnoj trgovini i va\u017ena je ruta za transport nafte.<\/p>\n<p>Prema podacima ameri\u010dke Agencije za informisanje o energetici, 2013. godine je 4,6 odsto globalne nafte i naftnih prera\u0111evina prolazilo kroz Suecki kanal ili naftovod SUMED, koji predstavlja alternativnu rutu od Crvenog mora do Mediterana.<\/p>\n<p>Saobra\u0107aj kroz kanal je 2007. \u010dinio 7,5 odsto globalnog pomorskog saobra\u0107aja, navodi Svjetski brodarski savjet.<\/p>\n<p>Egipatska vlada se nada da \u0107e projekat vi\u0161e nego udvostru\u010diti prihode od naknade za plovidbu kanalom, koja je klju\u010dni izvor bud\u017eetskih prihoda Egipta, sa 5,3 milijarde dolara koliko se o\u010dekuje u 2015. na 13,2 milijarde u 2023. godine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aeromitingom i pomorskom paradom koju predvodi predsjednik Egipta Abdel Fatah al-Sisi sve\u010dano je otvoren novi Suecki kanal. Ceremonija otvaranja se odr\u017eava u egipatskoj luci Ismailija, a sve\u010danosti prisustvuju brojni svjetski zvani\u010dnici. Projekat izgradnje pro\u0161irenog Sueckog kanala po\u010det je 5. avgusta 2014. po ukazu egipatskog predsjednika El Sisija. Prvo je bila predvi\u0111ena izgradnja od pet godina, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-186328","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vijesti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186328"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186328\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}