{"id":18260,"date":"2007-04-10T23:19:16","date_gmt":"2007-04-10T23:19:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pcnen.com\/portal\/?p=18260"},"modified":"2007-04-10T23:19:16","modified_gmt":"2007-04-10T23:19:16","slug":"otvaranje-tunela-vrmac-1-maja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2007\/04\/10\/otvaranje-tunela-vrmac-1-maja\/","title":{"rendered":"Otvaranje tunela Vrmac 1. maja"},"content":{"rendered":"<p>Otvaranje tunela Vrmac kod Kotora planira se za prvomajske praznike, kazao je danas novinarima u Kotoru direktor Direkcije za puteve Crne Gore Veselin Grbovi\u0107.<\/p>\n<p>Radovi u tunelu dugom 1.600 metara, \u010dija je sanacija i rekonstrukcija po\u010dela prije dvije godine, u zavr&scaron;noj su fazi. Pri kraju je postavljanje sekundarne obloge i priprema kolovoza za asfaltiranje.<\/p>\n<p>Rekonstrukcija tunela ko&scaron;tala je 12 miliona eura, za tre\u0107inu vi&scaron;e nego &scaron;to je bilo planirano, i trajala je osam mjeseci du\u017ee od prvobitno predvi\u0111enog roka.<\/p>\n<p>Uo\u010di 2006. godine do&scaron;lo je do obru&scaron;avanja oko 200 metara tunela, &scaron;to je produ\u017eilo i poskupilo radove.<\/p>\n<p>Uporedo sa sanacijom tunela ura\u0111en je i sistem za kaptiranje i odvo\u0111enje vode. Novim sistemom grad Kotor \u0107e dobiti 60 litara tehni\u010deke vode u sekundi.<\/p>\n<p>Kada tunel Vrmac bude pu&scaron;ten u saobra\u0107aj, njime \u0107e, kako se predvi\u0111a, dnevno prolaziti vi&scaron;e od 5.000 vozila. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Otvaranje tunela Vrmac kod Kotora planira se za prvomajske praznike, kazao je danas novinarima u Kotoru direktor Direkcije za puteve Crne Gore Veselin Grbovi\u0107. Radovi u tunelu dugom 1.600 metara, \u010dija je sanacija i rekonstrukcija po\u010dela prije dvije godine, u zavr&scaron;noj su fazi. Pri kraju je postavljanje sekundarne obloge i priprema kolovoza za asfaltiranje. Rekonstrukcija [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-18260","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vijesti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18260","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18260"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18260\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18260"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18260"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18260"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}