{"id":181182,"date":"2015-05-25T09:42:36","date_gmt":"2015-05-25T07:42:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pcnen.com\/portal\/?p=181182"},"modified":"2015-05-25T09:43:58","modified_gmt":"2015-05-25T07:43:58","slug":"elon-musk-spasava-svijet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/2015\/05\/25\/elon-musk-spasava-svijet\/","title":{"rendered":"Elon Musk spa\u0161ava svijet?"},"content":{"rendered":"

Autor: Matt Huber<\/strong><\/em><\/p>\n

\"TeslaMultimilijarder Elon Musk i njegova tvrtka Tesla Motors posljednjih nekoliko tjedana pune stupce i naslovnice kako stranih tako i doma\u0107ih medija. Proizvodom zidne baterije nazvane Powerwall individualnim se potro\u0161a\u010dima obe\u0107ava instant rje\u0161enje koje \u0107e im omogu\u0107iti da postanu neovisni od centralizirane elektroenergetske mre\u017ee, ra\u010duna za struju i fosilnih goriva. No, kako Matt Huber obja\u0161njava u ovom \u010dlanku, kolektivni problem sada\u0161njeg zastarjelog i ekolo\u0161ki destruktivnog sustava proizvodnje energije ne mo\u017ee se rije\u0161iti individualiziranim rje\u0161enjima kakva nude korporacije poput Tesla Motors.<\/p>\n

Nova Powerwall baterija tvrtke Tesla Motors nudi individualno rje\u0161enje za kolektivni problem klimatskih promjena.<\/p>\n

Pro\u0161log je mjeseca ameri\u010dka automobilska i tehnolo\u0161ka tvrtka Tesla Motors predstavila proizvod imena “Powerwall”, \u0161to je popra\u0107eno velikim odobravanjem. Posvuda su prisutni naslovi poput “Teslina baterija najavljuje po\u010detak kraja fosilnih goriva” ili “Kako \u0107e Teslin Powerwall prebaciti kontrolu u ruke potro\u0161a\u010da”.<\/p>\n

Tesla Motors obe\u0107ava da \u0107e ku\u0107na baterija, koja “mijenja sve”, milijune potro\u0161a\u010da osloboditi tiranije elektri\u010dne mre\u017ee tako \u0161to \u0107e donijeti generiranje elektri\u010dne energije u sam dom. Ta zidna baterija mo\u017ee se koristiti kao mehanizam za pohranu solarne energije \u2013 na svojim bi krovovima ku\u0107anstva trebala instalirati solarne panele koji bi punili bateriju (ili pak mogu bateriju napuniti preko standardne elektri\u010dne mre\u017ee).<\/p>\n

Ta bi baterija, u teoriji, trebala osloboditi pojedince ne samo od fosilnih goriva, nego i od geografije centraliziranih elektrana (bilo nuklearnih elektrana bilo onih pogonjenih na ugljen) i raspr\u0161enih mre\u017ea dalekovoda. Gotovo je s fosilnim gorivima i gotovo je s ra\u010dunima za struju koje ste pla\u0107ali tvrtkama za opskrbu. Stigla je maksimalna sloboda.<\/p>\n

Sposobnost tih baterija da se zaista napajaju solarnom energijom je sporna. No postoji jo\u0161 ve\u0107i problem s Powerwallom izuzev pitanja ho\u0107e li uistinu funkcionirati. Privatiziranjem i izoliranjem proizvodnje elektri\u010dne energije na razinu ku\u0107anstva Tesla Motors individualizira kolektivni problem transformiranja na\u0161eg energetskog sustava. Ta tvrtka reproducira neoliberalnu logiku da se dru\u0161tvena promjena mo\u017ee posti\u0107i kroz snagu i potro\u0161a\u010dke odluke raspr\u0161enih, individualnih potro\u0161a\u010da.<\/p>\n

Powerwall je poput automobila, samo u podru\u010dju elektri\u010dne energije.<\/p>\n

U ranom su dvadesetom stolje\u0107u ameri\u010dki gradovi, kako oni veliki tako i mali, bili ispresijecani mre\u017eom javnog prijevoza \u2013 tramvajske linije i novonastali sustavi podzemnih \u017eeljeznica povezivali su raznolike, \u017eivahne zajednice jedne s drugima i s javnim dobrima koja su gradovi nudili. No mje\u0161avina rasisti\u010dke stambene politike, namjernog korporativnog uni\u0161tavanja elektri\u010dnog javnog prijevoza i federalne cestogradnje opusto\u0161ila je ovu urbanu geografiju.<\/p>\n

Nju je s vremenom zamijenila ekspandiraju\u0107a geografija predgra\u0111a, sa\u010dinjena od privatiziranih suburbanih ku\u0107a i automobilskog prijevoza. Kolektivni, javni sustav prijevoza privatiziran je i, osim u velikim metropolama, zamijenjen automobilima.<\/p>\n

\u010cak i ako izostavimo iz razmatranja duboke i dalekose\u017ene dru\u0161tvene i politi\u010dke posljedice suburbanizacije (kako na urbana tako i na ruralna podru\u010dja), individualizirani transportni sustavi pokazali su se nevjerojatno rasipnima. Od crpljenja nafte do automobilskog sagorijevanja goriva, ovaj sustav poti\u010de milijune privatnih proizvo\u0111a\u010da i potro\u0161a\u010da da se uklju\u010de u proces golemog eksternaliziranja tro\u0161kova po okoli\u0161 na javnost.<\/p>\n

Tesla Motors predla\u017ee sli\u010dnu transformaciju \u2013 privatizaciju proizvodnje elektri\u010dne energije.<\/p>\n

\u017delja za rje\u0161avanjem klimatske krize i smanjivanjem na\u0161e ovisnosti o fosilnim gorivima je sna\u017ena. No pritom ne bismo trebali zatvarati o\u010di pred dubokim problemima koji prate takvo rje\u0161enje kao \u0161to je Powerwall. Vrlo izgledne eksploatacijske i destruktivne geografije rada i crpljenja materijala koje su potrebne za opskrbu milijuna potro\u0161a\u010da baterijama veli\u010dine zida poni\u0161tit \u0107e bilo kakve ekolo\u0161ke koristi od tog rje\u0161enja.<\/p>\n

Jednako je va\u017eno sljede\u0107e pitanje: \u0161to \u0107e biti s milijunima onih ljudi koji si ne mogu priu\u0161titi “jeftini” Powerwall od 3500 dolara (a da i ne spominjem cijenu solarnih panela potrebnih da bi se pojedinci energetski osamostalili od elektri\u010dne mre\u017ee)? U gradu poput mojeg (Syracuse, u saveznoj dr\u017eavi New York), ljudi koji si ne mogu priu\u0161titi automobil prisiljeni su oslanjati se na podfinancirani i oronuli sustav javnog autobusnog prijevoza. Ho\u0107e li u budu\u0107nosti u kojoj se ku\u0107anstva opskrbljuju elektri\u010dnom energijom putem individualnih zidnih baterija stanovnici siroma\u0161nih \u010detvrti, koji si takvo \u0161to ne mogu priu\u0161titi, biti prisiljeni i dalje koristiti zastarjelu i neodr\u017eavanu elektri\u010dnu mre\u017eu?<\/p>\n

Elektri\u010dna je mre\u017ea temeljito i dubinski kolektivna infrastruktura. Sama priroda tog sustava zahtijeva da opskrba uvijek bude izbalansirana s promjenjivom potrebom za opskrbom dru\u0161tva u njegovoj cjelini. Izgradnja hidroelektri\u010dnih centrala i elektrifikacija ruralnih krajeva za vrijeme New Deala postigli su da opskrba strujom postane javni program s ciljem zadovoljavanja potreba dru\u0161tva, a premda su mnoge tvrtke za opskrbu elektri\u010dnom energijom s vremenom privatizirane, one su jo\u0161 uvijek podlo\u017ene izvjesnoj razini javne (i demokratske) regulacije i upravljanja.<\/p>\n

Ne tvrdim da bismo trebali ustrajati na zadr\u017eavanju postoje\u0107e geografije centralizirane proizvodnje energije pogonjene ugljenom, plinom i nuklearnim gorivom. No istovremeno ne smijemo ni odustati od ideje da na\u0161 elektroenergetski sustav treba ostati zajedni\u010dka javna infrastruktura.<\/p>\n

Vidjeli smo na koji na\u010din privatizacija energetskih sustava stvara duboke i dalekose\u017ene dru\u0161tvene i ekolo\u0161ke probleme. Problem energije i klime zahtijeva kolektivna rje\u0161enja. Takva se rje\u0161enja ne nalaze u rukama niti pojedinog poduzetnika ni individualnog potro\u0161a\u010da tako i raspr\u0161enu geografiju proizvodnje energije iz sunca i vjetra koji se mogu me\u0111usobno nadopunjavati kada sunce ili vjetar nisu dostupni u odre\u0111enoj regiji.<\/p>\n

A ako je instaliranje solarnih panela na domovima najbolji na\u010din za rje\u0161avanje kolektivnog problema klimatskih promjena, tada bi se proizvodnja solarne energije u ku\u0107anstvima trebala provoditi pomo\u0107u javnog programa proizvodnje koji \u0107e doprinositi cijelom kolektivu \u2013 a ne postati robom koju \u0107e prodavati profitne korporacije kao \u0161to je Tesla Motors.<\/p>\n

Masovna privla\u010dnost Teslinog Powerwalla u SAD-u \u2013 ve\u0107 su rasprodani sve do sredine 2016. godine \u2013 ukazuje na \u0161iroku rasprostranjenost uvjerenja da “sloboda” ozna\u010dava privatizirane oblike kontrole, da je sve \u0161to je “centralizirano” inherentno izrabljiva\u010dko i birokratsko i, \u0161to je najva\u017enije, da se ekolo\u0161ki problemi mogu rije\u0161iti kombinacijom poduzetni\u010dkih inovacija (koje \u0107e provesti korporacije poput Tesla Motorsa, dakako) i odluka individualnih potro\u0161a\u010da.<\/p>\n

Vidjeli smo na koji na\u010din privatizacija energetskih sustava stvara duboke i dalekose\u017ene dru\u0161tvene i ekolo\u0161ke probleme. Problem energije i klime zahtijeva kolektivna rje\u0161enja. Takva se rje\u0161enja ne nalaze u rukama niti pojedinog poduzetnika ni individualnog potro\u0161a\u010da.<\/p>\n

Slobodni filozofski<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Proizvodom zidne baterije nazvane Powerwall individualnim se potro\u0161a\u010dima obe\u0107ava instant rje\u0161enje koje \u0107e im omogu\u0107iti da postanu neovisni od centralizirane elektroenergetske mre\u017ee, ra\u010duna za struju i fosilnih goriva.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-181182","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-drugi-pisu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181182","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181182"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181182\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}