Prema statisti\u010dkim podacima Avijati\u010darske sigurnosne mre\u017ee, od januara 2014. godine desile su se 24 fatalne avionske nesre\u0107e. Za 15 mjeseci je u padovima aviona poginulo oko 1.187 ljudi, \u0161to su izuzetno zabrinjavaju\u0107i podaci s obzirom na to da je i ova godina po\u010dela tragedijama, pi\u0161e Blic.<\/p>\n
Avion D\u017eermanvingsa se sru\u0161io 24. marta u Fransuskoj, a o uzrocima i potencijalnim krivcima se jo\u0161 uvijek spekuli\u0161e. U nesre\u0107i je 150 ljudi izgubilo \u017eivot.<\/p>\n
U Tajvanu se 4. februara dogodila katastrofa kada je letjelica Trans Azije pala, pri \u010demu su 43 osobe nastradale, a 15 je pre\u017eivjelo.<\/p>\n
Tako\u0111e, 28. decembra pro\u0161le godine avion Er Azije je zavr\u0161io u Javanskom moru na putu od Indonezije do Singapura. U padu aviona je preminulo 162 ljudi.<\/p>\n
U avgustu 2014. godine u tragediji u Iranu 39 ljudi je nastradalo. Nekoliko nedjelja ranije, 116 ljudi je poginulo na stravi\u010dnom letu, na putu iz Zapade Afrike u Algeriju.<\/p>\n
Samo dan ranije avion Trans Azije se sru\u0161io u Tajvanu kada je 48 ljudi izgubilo \u017eivot, a 10 njih je imalo sre\u0107e i uspjelo da se spase.<\/p>\n
Jedna od najmisterioznijih nezgoda je i pad malezijskog aviona 8. marta 2014. godine, koji je saobra\u0107ao od Malezije ka Pekingu. \u010cak 239 ljudi je nestalo u Indijskom okeanu.<\/p>\n
Prema podacima Me\u0111unarodne asocijacije vazdu\u0161nog saobra\u0107aja, u prosjeku se na svakih 4,4 miliona letova desi nezgoda ovakve razmjere.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Prema statisti\u010dkim podacima Avijati\u010darske sigurnosne mre\u017ee, od januara 2014. godine desile su se 24 fatalne avionske nesre\u0107e. Za 15 mjeseci je u padovima aviona poginulo oko 1.187 ljudi, \u0161to su izuzetno zabrinjavaju\u0107i podaci s obzirom na to da je i ova godina po\u010dela tragedijama, pi\u0161e Blic. Avion D\u017eermanvingsa se sru\u0161io 24. marta u Fransuskoj, a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-176651","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vijesti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176651"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176651\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}