Avionski letovi posta\u0107e neudobniji zbog klimatskih promjena i destabilizacije vazdu\u0161nih struja na visinama koje koriste putni\u010dki avioni, upozorili su klimatolozi.<\/p>\n
Zbog atmosferskih turbulencija ve\u0107 sada se svake godine tokom letova povrijedi nekoliko stotina putnika, a \u0161teta koju trpe avioprevoznici procjenjuje se na 150 miliona dolara.<\/p>\n
“Zbog klimatskih promjena ne de\u0161ava se samo zagrijavanje povr\u0161ine Zemlje, nego se mijenjaju i atmosferski vjetrovi na visini od deset kilometara, gdje lete avioni”, izjavio je koautor istra\u017eivanja Paul Williams sa Univerziteta u Redingu.<\/p>\n
On je dodao da se u narednim decenijama mo\u017ee o\u010dekivati da \u0107e upozorenje “ve\u017eite pojaseve” tokom letova biti emitovano mnogo \u010de\u0161\u0107e nego sada, prenio je AFP.<\/p>\n
Turbulencije izaziva vertikalno strujanje vazduha u blizini oblaka i oluja sa gromovima. Turbulencije su nevidljive golim okom i ne mogu ih detektovati ni tradicionalni radari, niti sateliti.<\/p>\n
Nau\u010dnici su u istra\u017eivanju koristili simulacije na superkompjuteru i utvrdili da \u0107e se na udaru na\u0107i vazdu\u0161ni koridor izme\u0111u Evrope i Sjeverne Amerike, koji svakog dana koristi po 300 aviona u oba pravca.<\/p>\n
Oni su zaklju\u010dili da \u0107e udvostru\u010davanje emitovane koli\u010dine karbon-dioksida u odnosu na predindustrijsko doba dovesti do pove\u0107anja ja\u010dine turbulencija za 10 do 40 posto na visinama na kojima lete avioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Avionski letovi posta\u0107e neudobniji zbog klimatskih promjena i destabilizacije vazdu\u0161nih struja na visinama koje koriste putni\u010dki avioni, upozorili su klimatolozi. Zbog atmosferskih turbulencija ve\u0107 sada se svake godine tokom letova povrijedi nekoliko stotina putnika, a \u0161teta koju trpe avioprevoznici procjenjuje se na 150 miliona dolara. “Zbog klimatskih promjena ne de\u0161ava se samo zagrijavanje povr\u0161ine Zemlje, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-110689","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vijesti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110689"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110689\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcnen.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}